Остров Крим на картата на яхтсмена, статия на списание Yacht Russia
По съветско време Крим е бил широко използван за организиране на яхт-клубове. Уникалната роза на вятъра в близост до някои части на крайбрежието улеснява обучението на спортисти на високо ниво и превръща полуострова в отлична спортна база. Сега какво?
Текст Георги Шайдуко
Емчужината на Черноморското крайбрежие за 23 години украинска "независимост" изпадна в забележим упадък, както и повечето от нейните клубове. Украинската държава не е инвестирала нито стотинка във вече съществуващите клубове и яхтени пристанища, много известни пристанища са изпаднали в запустение, като например 57-ия яхтен клуб на флота в Севастопол (какво да кажа, все още има Съветски период на надписа „Здравейте на участниците в състезанието!“ В шкафчетата). Някои положителни промени се демонстрират само от паркингите, където частният капитал постепенно започва да инвестира. Този процес обаче започна много по-късно, отколкото в Русия, където много клубове за яхти са или изградени изцяло от нулата, или перфектно възстановени.
Говорейки за онези паркинги и клубове на Крим, които днес могат да представляват интерес за яхтсмените и инвеститорите, бих откроил следните от тях. Разбира се, Севастопол, където освен споменатия вече 57-и клуб има и частно яхтено пристанище „Юг“, както и котвени места в Ушаковская балка и Казашкия залив. Последните две се разработват и изграждат. В бившата база за подводници - Балаклава - се помещава и частно пристанище, което може да се превърне в своеобразен VIP кът, отлично място за закотвяне на големи яхти. Севастопол е интересен и за спортисти (както опитни, така и млади), защото неговата особеност е такава, че тук може да се моделира почти всяка водна зона - такава е спецификата на това място.