Основна тренировка

Скъпи студенти по ветроходство,

инструктор ветроходство

Всъщност теоретичните изпити вече трябва да са зад гърба ви и първите уроци по ветроходство на Алстер вече трябва да бъдат планирани.
За съжаление тази година всичко е различно. След като теоретичният курс беше прекъснат толкова внезапно, сега идва планирането на следващия курс:

Поради валидните в момента принципи за "социално дистанциране", частните срещи с много хора от различни домакинства все още са забранени. Затова решихме да продължим да преустановяваме останалите теоретични вечери и да започнем практическото обучение по ветроходство.

При отмяна на ограниченията за срещата отлагаме завършването на теоретичната част до септември 2020 г. Редът на изпитите не влияе върху общия резултат, така че вече можем да се концентрираме изцяло върху практиката!
Въпреки това, тези, които са придобили независимо теоретичния материал, който все още е изключителен, са добре дошли да се регистрират предварително за теоретичен тест в DSV PA Хамбург. DSV ще провежда редовни изпити отново от 15 май 2020 г. Изпитните регистрации, подадени ни до крайния срок (10 март 2020 г.), бяха изпратени на изпитните комисии, както беше договорено.

За практическо обучение по ветроходство всеки студент по ветроходство първо отива с инструктор по ветроходство на нашите лодки Conger на Alster. След първите практически срещи с инструктор по ветроходство, ние ви предлагаме допълнително обучение по ветроходство във вторник вечерта и в друг ден от седмицата (вероятно сряда или четвъртък). Заедно
С друг студент по ветроходство на лодката Conger и подкрепен от инструктор по ветроходство на придружаваща моторна лодка, вие ще бъдете подготвени стъпка по стъпка за практическия тест за ветроходство.

Следващата стъпка е да назначите инструктор по ветроходство. Всеки моряк от LSV, който обича да предоставя необходимите знания за ветроходството на други, може да се счита за инструктор по ветроходство.
Може би единият или другият от вас вече е имал контакт с моряк от LSV сред колегите си и следователно вече е обгрижен. Всички останали ще бъдат снабдени с подходящ треньор от нашия басейн инструктори по ветроходство.
За това е задължително да се свържете с нас с искането за инструктор по ветроходство!

Моля, изпратете имейл на: координация (.) Lsv-segeln.de

Пишете ни, ако вече имате инструктор по ветроходство (моля, посочете името на инструктора по ветроходство) или ако все още имате нужда от инструктор по ветроходство.

Забележка: Вашият имейл адрес е необходим и за създаване на списък за разпространение на електронна поща, който ще се използва за по-нататъшна комуникация отсега нататък.

Моля, изпратете тази информация и на познатите от вас участници в курса, които може да не са членове на тази група на Telegram.

Благодаря + поздрави
Лейф

Основна тренировка

Основното обучение е допълнителна оферта за ученици в обучение, странично и повторно влизане (например с по-дълга почивка на плаване, несигурност, ...) и може да се използва от всеки член на дивизията.

По време на обучението може да се вземе и ключовият изпит.

По време на това обучение ще плавате в собствената си лодка с придружител на моторна лодка без инструктор по ветроходство. Преди да се възползвате от тази допълнителна оферта като студент по ветроходство, трябва да обсъдите своите умения за ветроходство с вашия инструктор по ветроходство.

Трябва да овладеете поне следното:

  • самостоятелно сглобявайте и демонтирайте лодката
  • донесете лодката безопасно до шамандурата и поставете платната
  • да могат да прилагат практическите основи (халс, джиб, курсове по вятъра и платната им) по принцип
  • Разбира се, ние винаги сме щастливи да помогнем

Този сезон тренировката започва нататък началото на май и след това се провежда всеки вторник от 17:00 до 20:00 часа След това краят на сезона е в края на септември. Точката на срещата е Алстерстег в Йоленхафен.

• 17:00 - 17:30 подготовка и такелаж на лодките
• 17:30 - 18:00 ч. Дискусия на програмата за обучение
• 18:00 - 20:00 обучение, последвано от дискусия

  • Лодките са запазени за обучение за периода от 17:00 до 20:00 часа в категория лодки "Alster - Conger".
  • За да резервирате a Място в системата за резервации има ваша собствена категория: "Алстер - основно обучение".
  • Тъй като резервирате място, а не лодка, в момента разходите са 1,50 €/час. =>4,50 €/обучение
  • За да поддържате обучението отворено за възможно най-много участници, можете максимум 13 дни предварително Книга.
  • Можете да използвате пространството до 24 часа преди тренировка (т.е. най-късно до понеделник 17:00 ч.).

Ако се интересувате или имате някакви въпроси, просто ни изпратете имейл на адресите по-долу или ни се обадете.

(Допълнителна информация също в главното меню -> Обучение -> Алстер изпит)

Контакт: alsterausbildung (.) Lsv-segeln.de

Нилс Беренц Манфред Рюдигер
0172/4056123 0151/58917630

4. Уводно плаване на Алстер на 9 октомври 2016 г.

На тази среща лазерът и 470 моряци и тези, които искат да станат такъв, имат възможност да намерят нови ветроходни партньори.

Плава се в редуващи се екипажи на 470, двата лазера и вероятно също на Laser 2000 и втория 470.

Винаги се радваме да видим нови и познати лица, така че ако искате да сте там, свържете се по имейл на gleitjollen (…) lsv-segeln.de, по телефона или говорете с нас директно на пристанището. Най-добре е да ни уведомите поне една седмица преди срещата - по-рано, ако желаете, тогава можем да планираме по-добре.

Ако вече е твърде студено за плъзгащите се лодки, можете също да вземете участие в конгера или прелетна птица.

Между другото, все още има видеоклипове на първите две уводни платна от този сезон, които да видите: https://vimeo.com/gjf040/videos

Регистрация за регати BSV с изключване на отговорност

От 2014 г. спортната асоциация на компанията в Хамбург вече няма пристан на Алстер, на който могат да се получават регати. Поради тази причина бяха получени и неформални доклади по електронна поща и онлайн доклад чрез уебсайта.

Capsize

Преобръщането е (не) бедствие в морето

С благословия на лодката, не е необичайно лодка да поеме толкова много вода по различни причини, че корабът се преобръща. При обучението с лодки са посочени следните основни правила за преобръщане, също и чрез изпитни въпроси:

1. Проверете дали екипът е пълен и осигурете съдействие, ако е необходимо
2. Дръжте се на лодката или, ако е необходимо, я поставете на лодката
3. Опитайте се да изправите лодката или да получите помощ и да изчакате
4. Никога не се опитвайте да стигнете до банката, като плувате.

Разбира се, тези правила важат и за Alster!

Всеки водач на лодка трябва да обърне внимание на прилагането на основните правила. В противен случай преобръщането ще се превърне в извънредна ситуация в морето с опасност за тялото и душата.

Няколко практически съвета в помощ:

- винаги се движете със спасителна жилетка на лодката. Твърдите жилетки, които се предоставят от ветроходното подразделение LSV като оборудване за лодки, отговарят на всички изисквания за безопасност - но те не са практични. Ако редовно плавате с Alster, най-добре е да си вземете собствено спасително жилетка или регатна жилетка. Нови регатни жилетки се предлагат от 35 евро.

- Винаги плавайте с капака, затворен с конгенера. Точно едно изключение може да се направи от това правило: ако е събитие (тренировка, регата) и е налична моторна лодка, капакът може да бъде отворен.

- корабите на ветроходния дивизион LSV принадлежат на всички членове на дивизията. От това следва: всеки трябва да има интерес да борави с нашите лодки по същия начин, както чисто нов малък автомобил на приятел. Новата цена на конгер отговаря на новата цена на VW Polo. Между другото: използваната цена на LSV конгер е същата като цената на употребяван Polo - и като се занимаваме с лодките, трябва да гарантираме, че той ще остане такъв!

- Бележка за положението на пристанището на лодката на Алстер: когато има много силни ветрове, ние сме добре защитени от вятъра - това води до погрешна преценка на ситуацията на открития Алстер.

За преобърната лодка на ветроходното подразделение LSV това означава: не оставяте лодката без надзор! Няма начин!

- Ако лодката наистина се е преобърнала, това означава на Alster: мачтата е заседнала в тинята. Alster не е никъде по-дълбок от 3 метра. Мачтата за конгер е дълга 6 метра. Обикновено ще бъде много трудно да извадите мачтата от тинята без помощ.

- От този сезон във всеки дневник има страница, на която са обобщени телефонните номера на служителите на ветроходното подразделение LSV (копие на последната заглавна страница на информацията за дивизията). Програмирайте телефонните номера на офиса на LSV: 040-5070 8720, на фабричния майстор: 040-5070 4142, на директора на дивизията във вашите мобилни телефони.
Веднага щом възникне ситуация, при която лодката може да бъде върната до пристанището само с външна помощ или в която са разположени полицията, пожарната или DLRG, трябва да бъде информиран поне един човек от тази група хора. Веднага това не означава на следващия ден. Ако може да се достигне само до един телефонен секретар, няма значение. Оставете съобщение и определено опитайте следващия телефонен номер.

- За щастие външната подкрепа често не е далеч от Alster. Всеки клуб поддържа моторни лодки и винаги някъде има тренировки. Най-голямата опасност (включително опасност за живота!) Е, ако Alster е празен и водата е студена. Така че през есента.
Ако се поиска помощ от други асоциации, всеки капитан трябва да им благодари по съответния начин и да възстанови направените разходи. Гореспоменатата група хора от функционерите на ветроходното подразделение LSV, разбира се, също трябва да бъде информирана.

- Автоматичният телефонен секретар (040-5070 4142) винаги може да се използва за докладване на щети или други аномалии на лодките.

Бърз поглед върху начина, по който властите гледат на преобръщане на Alster:
Преобърната лодка се забелязва от минувачите на Алстер или по бреговете на Алстер и се информира водната полиция. Обикновено това става чрез телефонния номер 110. На първо място започва официалното търсене на любителя на преобърнатите водни спортове. Според правилата за обучение полицията може да очаква любителите на водните спортове да са в непосредствена близост до преобърнатия кораб. (Вижте основното правило номер 2 по-горе: Дръжте се на лодката или, ако е необходимо, легнете на лодката) - Ако никой не бъде намерен, има големият брой: Водна полиция, пожарна, водолази - търсенето на изчезналото лице се извършва.
Данъкоплатецът не плаща автоматично разходите за тази (избежима!) Операция - напротив: капитанът на преобърнатата лодка обикновено плаща.

Единственият начин да спестите тази значителна сума: Обадете се на спешния номер 110. „Преобърнахме се, лодката трябваше да бъде изоставена, моля, информирайте водната полиция, че екипажът е добре и за запитвания на телефон xyz (тук телефонният номер Посочете водача на лодка!) Налице е "

И не забравяйте: Ако слънцето грее върху меча, морякът прави нещо нередно!