Основи върху пилоти за частна къща (забити пилоти)

Стоманобетонни пилоти за частна къща

Фондацията на кокили за частна къща е един от най-популярните начини за подреждане на основата. В някои геоложки условия този тип дизайн е оптимален и препоръчителен. На етапа на разработване на проекта се извършва анализ на предварителните проучвания. Комплексът от инженерни работи ви позволява да получите пълна картина на строителната площадка, което от своя страна допринася за подробно изчисляване на бъдещата структура.

Основата, задвижвана от купчини за частна къща, изисква известна нетипична работа, но в крайна сметка ви позволява да получите отличен резултат. В зависимост от изчислените технически показатели и използването на установените основни материали, сградата се издига бързо и е изключително издръжлива.

Фундамент върху забити стоманобетонни пилоти

Стоманобетонните пилоти са основи, които са един от най-трайните видове основи. Характеризира се с висока товароносимост. Стабилността на конструкцията се осигурява от преминаването на движещите се слоеве и акцент върху твърда скала. Основата за разделяне на пилотните основи на видове е материалът, от който са направени опорите. Според това има:

Стоманобетонни купчини от промишлено производство.
Отегчени опори.

Фундамент върху стоманобетонни пилоти

За да инсталирате забити пилоти в точката на нейното вертикално разположение и последващо потапяне, е необходимо да се използва специално строително оборудване, което се нарича пилот. Пробитите купчини се създават точно в точката на вкарване чрез изливане на хоросан в създадения кладенец.

Основната ситуация, при която трябва да се прибегне до набита с купчини основа, е тази, при която на мястото на сградата има нестабилни почви. В този случай лентовата основа не може да осигури необходимата стабилност на бъдещата структура, тъй като почвените слоеве нямат достатъчна якост. Става необходимо да се достигне солидна основа, за която се използват пилотни основи.

Структурата на пилотния фундамент е представена от опори, забити в земята, които са заровени до определена дълбочина или докато пилотът откаже при забиването му. Освен това около всяка опора се създава специална лентова структура, наречена решетка. Той обгражда контура и изпълнява задачата да обвърже всички опори в един елемент. Благодарение на оборудването на решетката се създава допълнителна устойчивост на хоризонтални движения на почвата, както и равномерно разпределение на товара, създаден от сградата.

Има много възможности за производство на решетка и конкретният тип се определя в зависимост от параметрите на конструкцията и вида на пилотите. За пробитите опори е допустимо да се използва подготвен бар или валцуван метален канал, както и I-лъч. В редки случаи може да се създаде монолитна решетка - в тази ситуация, ако бъдещата конструкция има голяма маса и сложна конфигурация. За забити пилоти се използват изключително монолитни опции за решетка.

Пилотните основи са универсални основи, които могат да се използват за изграждане на сгради и конструкции от всякакъв вид и сложност. За конкретен обект се извършва комплекс от изчисления, за да се установят точните параметри за изграждане. При проектирането се изискват подробни данни за геоложката структура на обекта.