Осигуряване на товар недостатъчно актуален каталог на глобите 2020
Липса Обезопасяване на товара е опасно. Ето защо има за това Административно нарушение високи глоби това, което дем Каталог на глобите за обезопасяване на товари може да се намери.
| Товарът на вашето превозно средство надвишава разрешената височина от 4 метра | 20-ти | |
| Вашето превозно средство е високо 4,20 метра с товара върху моторно превозно средство или магистрала | 70 | 1 |
| Товарът върху вашето превозно средство надвишава разрешената ширина | 20-ти | |
| Закрепването на товара в подемно-транспортното средство е недостатъчно | 60 | 1 |
| . и това създава опасност | 75 | 1 |
| . и по този начин причинява инцидент | 100 | 1 |
| Закрепването на товара в колата е недостатъчно | 35 | |
| . и това създава опасност | 60 | 1 |
| . и по този начин причинява инцидент | 75 | 1 |
| Товарът причинява шум, който може да се избегне поради неадекватно закрепване | 10 |
Специална информация по темата за товарите и обезопасяването на товара
Във видеото: наредби и глоби за обезопасяване на товари
Правилно закрепване на товара съгласно StVO
Преди всичко бихме искали да ви предложим Правила за обезопасяване на товара обясни от StVO. Те се отнасят еднакво за леки и товарни автомобили. В защитата на натоварване StVO можете да прочетете:
Товарът, включително оборудването за обезопасяване на товара и оборудването за товарене, трябва да се прибира и закрепва по такъв начин, че дори в случай на аварийно спиране или внезапни уклончиви движения, те да не могат да се плъзгат, да се преобръщат, да се търкалят напред-назад, да падат или да създават шум, който може да се избегне. Трябва да се спазват признатите правила на технологията.
Освен това StVO предвижда, че - стига няма специално разрешение настояще - превозни средства с товар да не е по-широк от 2,55 m и не по-висок от 4 m разрешено да. Ако превозното средство надвишава тези ограничения без разрешение, глобите се дължат съгласно таблицата с глобите.
Параграфът за обезопасяване на товара от StVO се затваря с някои разпоредби, че Товарът излиза над ръба на автомобила засягат. В някои случаи това е допустимо, а именно, ако ...
- таксата не повече от 1,50 м стърчи
- на разстояние до 100 км са равномерни 3 м допустимо
- Ако товарът стърчи на повече от метър над задния ръб на превозното средство, той трябва ясно в съответствие с разпоредбите на StVO могат да бъдат идентифицирани
Обезопасяване на товара за автомобили
В някои случаи не незначителни количества товари се превозват с кола, напр. Б. при преместване на къща или на почивка. Но животните също са според Правила за обезопасяване на товара за лечение на. Ако товарът трябва да се превозва с кола, трябва да спазвате няколко точки, за да не застрашите себе си или други участници в движението и да не получите глоба за недостатъчно обезопасяване на товара съгласно закона.
Контролен списък за осигуряване на натоварване
- The Тегло на товара не трябва да води до претоварване.
- Товарът има право да шофьор не смущавайте волана и не ограничавайте изгледа си.
- Тежки части ако легнете, сложете леки части отгоре.
- Багажът трябва да е в колата да бъдат фиксирани, така че да не се превърне в опасност в случай на аварийно спиране
- Размери на товара проверете преди шофиране; Ако е необходимо, закрепете изпъкналия отзад товар със съответните принадлежности и го направете ясно на останалите участници в движението в съответствие с правилата за движение.
- A Багажник на покрива създава допълнително място за съхранение. В никакъв случай не можете да превишавате натоварването на покрива, посочено в документите за регистрация на автомобила. Ако обаче багажникът на покрива не е необходим за закрепване на товара в автомобила, той трябва да бъде премахнат. Разходът на гориво на автомобила също се увеличава поради по-голямото въздушно съпротивление, създадено от багажника на покрива.
Осигуряване на натоварването на ремаркето
Ремарке може да бъде чудесен избор, ако можете обемни товари искате да транспортирате. Тук, разбира се, се прилагат общите правила за товарене от StVO. Тук трябва да обърнете специално внимание, че натоварването е срещу шум, който може да се избегне е обезпечен. Чрез фиксиране на отделните части на товара с Каишки за закопчаване може ли това да се направи. В хода на Закрепване на товара в ремаркето на автомобила Шофьорите също трябва да се уверят, че съединителят е здраво закрепен към теглещата кола.
В допълнение към закрепването на товара, моля, проверете отново гумите на ремаркето преди шофиране. Гумите могат да станат чупливи, особено ако ремаркето не е използвано известно време. Инциденти могат да възникнат, ако гумите не намерят желаното сцепление с пътната настилка, когато ремаркето е напълно натоварено.
Товарозащитни (малки) микробуси
Правилникът за движение по пътищата е сравнително скромен, когато става въпрос за конкретни варианти за обезопасяване на товари. Факт е, че на пазара има голямо разнообразие от помощни средства за обезопасяване на товара. В Транспортна сигурност в (малки) микробуси важно е да инсталирате преграда между кабината на водача и склада; така наречените „подложки против приплъзване“ също фиксират товара, където му е мястото. Колкото по-голямо е превозното средство, което трябва да бъде натоварено, толкова по-подходящо става правилното натоварване по отношение на осите. В крайна сметка има някои Натоварвания на оста, които не трябва да се надвишават. Товарът трябва да бъде разпределен в превозното средство по такъв начин, че отделните оси да не бъдат претоварени. В противен случай превозното средство ще се преобърне, в най-лошия случай дори ще се преобърне.
Обезопасяване на товара на камиони
Що се отнася до превоз на товари, камионите все още са безспорният номер 1 с процент от 76 процента от всички превозвани стоки (към 2010 г.) Закрепването на товара в камионите обикновено се извършва от обучени служители, които са добре запознати както с наредбите за товарене в съответствие със закона за движение, така и с техническите помощни средства за обезопасяване на товарни камиони. Въпреки това шофьорът носи и определена отговорност за товара си. Той трябва да се увери, че той не се плъзга; понякога е необходимо напр. Б. на Затегнете лентите за закрепване. Преди да започне пътуването, той трябва да попита спедитора какво трябва да се вземе предвид за неговия товар.
Обезопасяване на опасни товари
При транспортиране на опасни товари по време на товаренето присъства не само водачът на камиона. Отговорността за опасните товари също е на Служител по опасни товари, който е запознат с естеството на опасните товари и въз основа на това проектира оптимално обезопасяване на товара.
Що се отнася до обезопасяването на опасни товари с камион, в допълнение към разпоредбите на Закона за движение по пътищата и закона за движението се прилагат много други закони, особено че Закон за превоз на опасни товари. Указанието „VDI 2700“ за обезопасяване на товари на пътни превозни средства, също предлага ценна информация за обезопасяване на товари. Има и семинари, в които водачите на камиони могат да получат допълнително обучение за осигуряване на товари и по-специално за превоз на опасни товари.
Обезопасяване на товара: кой е отговорен?
Въпросът за отговорност винаги възниква, когато грешното действие може да има опасни последици.
Включена е отговорността за осигуряване на товара няколко участници. Всеки трябва да гарантира, че товарът е осигурен доколкото му е известно и че възникват проблеми. Ако товарът не е обезопасен, не само водачът, но и собственикът на превозното средство могат да получат глоби.
Така отговорникът получава a Глоба от 325 евро както и точка във Фленсбург, когато той поръча пътуване с камион, който застрашава безопасността на движението поради недостатъчна поддръжка. Ако е имало инцидент с незащитени товари, санкциите за всички замесени могат да бъдат още по-строги. По принцип темата Сигурност на товара не освобождавайте никоя страна от отговорност. Преди всичко спедиторите и шофьорите на камиони са отговорни за безопасността на транспорта.
ЧЗВ - обезопасяване на товара
Товарът, който излиза на повече от 1 м зад превозното средство (измерено от отражателите), трябва да бъде маркиран със светлочервен флаг, светлочервен знак на махало или вертикално прикрепен светлочервен цилиндричен корпус (вж. § 22, параграф 4).
Товарът трябва да бъде закрепен по такъв начин, „че да не може да се подхлъзне, да се преобърне, да се преобърне напред-назад, да падне или да създаде шум, който може да се избегне, дори в случай на аварийно спиране или внезапно избягване“ (вж. § 22, параграф 1).
Спедиторът е отговорен за правилното закрепване на товара. Шофьорът обаче е отговорен за тяхната проверка. Собственикът трябва да гарантира, че водачът може да изпълни задължението си.