Още една книга за предговора на Мустанг
Още една книга за мустанга? Предговор. Мустанги с мускули. История на моделите 1969 и 1970 г. 4 Ford Mustang Как започна всичко. Преглед. 46 Голям. По-голям. Най-големият. История на модела 1971 до 1973. 6 Защо конят галопира вляво. 60 Мустангът на диета. История на моделите от 1974 до 1978 г. 18 Скъпи бейби бумъри. История на модела 1964 ½ до 1966 г. 72 Понито става лисица. История на модела 1979 до 1993 г. 20 На пълен галоп. История на моделите 1967 и 1968 г. 84 Силата на деветдесетте. История на модела 1994 до 2004 г. 34 102

Накрая! Обратно към корените. История на модела от 2005 до 2014 г. Любовта на Mustang ли продължава цял живот? 118 След революцията? Революция! История на модела 2015 г. до днес. 160 Кой Mustang се вписва? Опит за закупуване на съвет. 136 Кажете ми, г-н Мустанг, защо не друга кола? 150 Какво прави оригинал? Интервю с някой, който трябва да знае. 154 164 Дългият път към щастието. Спомени за реставрация на Мустанг. 168 Това не е краят 174 Как един Мустанг става състезател. 156 3
Още една книга за мустанга? Защо? Как така? Защо? Предложението да се напише книга за мустанга беше твърде примамливо, без строги изисквания. Без да е необходимо да се реконструира историята на този автомобил до най-малките подробности. И да се отчайвам от това. В крайна сметка много малко от нас бяха там на живо, когато се роди първата кола пони. Следователно тази книга се доближава до феномена Mustang не само чрез уникалната си история на модела, но и от гледна точка на местните фенове, които обожават този автомобил. Тези, които го круизират, поддържат, възстановяват, правят го по-бързо, които го оценяват професионално, които го обичат и живеят за него.
Скъпи Бейби Бумър 1964 ½ до 1966 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 Bang! 16 април 1964 г. Мустангът се разпространява. Милиони американци очакват с нетърпение пускането на автомобила пони, което е обявено за следващия ден. За да не пропусне нищо, Ford купува най-доброто време за ефир между 21 и 22 ч. От трите най-важни телевизионни станции в страната.Новият Mustang круизира по екрана на 29 милиона домакинства. Това беше само началото на рекламна кампания за десет милиона долара. Марко Дьор не достига до Форд, когато родният Хесен все още е кварк във витрината. Независимо от това, години по-късно се казва, че обожава първото поколение мустанги. Как всичко се съчетава? Колко красиво 53-годишният Rangoon Red Mustang Coupé може да спринтира през Хесен. Мечта! Той придружава главата за оригиналните мустанги
Екскурзия от поколение: Един от първите мустанги се разхожда из слънцето с актуален модел
Силата на деветдесетте години 1994 до 2004 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020 Мустангът нямаше да оцелее 80-те с косъм. По това време Ford имаше доста конкретни планове да работи с Mazda за постигане на наследник. Mustzda с предно предаване, на практика евтина. След поток от протестни писма от разгневени фенове на Mustang, Ford Probe ще излезе от него. Колата на понито има право да живее. Изолирана група развива правилния външен вид за 90-те години на опънатата платформа Fox. Герд Дуй от Бавария предизвиква усмивка на лицето точно на това поколение Mustang 23 години по-късно. Как всичко се съчетава? Колко красиво оцветеният в тъмно виолетово Mustang Cabrio може да спринтира през Бавария на 21-годишна възраст. Мечта! Той придружава главата за Мустангите от 1994 до 2004 г.
2013 ШЕЛБИ НОСИ НАЙ-СИЛНАТА СЕРИЯ V8 В СВЕТА! МОЩНОСТ? 650 HP 1974 Е ЕДИНСТВЕНАТА МОДЕЛНА ГОДИНА БЕЗ V8 ДВИГАТЕЛИ ОТ 1999 ДО 2004 ГОДИНАТА SVT COBRA МОДЕЛИТЕ ВЕЧЕ Е ЕДИНИЧНО ЗАДНО ОКАЧВАНЕ, И ЧЕНГАТИТЕ В КАЛИФОРНИЯ ЗАГРАЖДАТЕ МУСТАНГ: 1982 ГОДИНА ПОРЪЧАХА 400 MUSTANG GTS FORD MUSTANG 3,3 LITER ВЪЗ ОСНОВА НА ДНЕШНАТА ЗАКУПУВАЩА МОЩНОСТ (И РЕГУЛИРАНИ ИНФЛАЦИИ) ОКОЛО 33 000 РАЗХОДИ В СРЕДНАТА НА 60 -ТИТЕ, КРЕЙДЛЕР КОМПАНИЯТА ПЛАНИРА МОДЕЛ МУСТАНГ ЗА 10 000 Щ.Д. FORD ЩЕ ДА ДАДЕ ИМЕТО, НО AMIS REFUS. И ТАКА ПОНИКАРЪТ ТУК започна като Т-5. ГРЕШКА РЕШЕНИЕ!
НА 2 МАРТ 1966 ГОДИНАТА ЕДИНМИЛИОНТНИЯ МУСТАНГ ОТ БАНДА FORD НАТЪРКА СТАРТА НА МУСТАНГА С ДЕСЕТ МИЛИОНА ДОЛАР РЕКЛАМНА КАМПАНИЯ ШЕЛБИ ОТКЛЮЧИ СЪСТЕЗАТЕЛНАТА ВЕРСИЯ НА ПЪРВИЯ МУСТАНГ 360 к.с.