Определяне на максимално теглено тегло - форумите
Определяне на максимално теглено тегло 27 октомври 2013 г. 18:29 # 536218
На първо място посочвам, че имам лиценз E.
Когато се разглеждат разпоредбите, максималният PTAC на ремарке, което може да бъде теглено от превозно средство, зависи от PTRA.
Ако спазвам PTRA на моето превозно средство, но надвишавам максималното теглено тегло, посочено от производителя на моята кола, рискувам ли нещо по закон? ?
Производителят на моята кола определя ли тегленото тегло само по отношение на съпротивлението на двигателя или съединителя? ?
Благодаря предварително за вашите отговори .
Влезте или създайте акаунт, за да се присъедините към разговора.
Определяне на максимално теглено тегло 27 октомври 2013 г. 18:40 # 536220
На първо място уточнявам, че имам лиценз E.
Когато се разглеждат разпоредбите, максималният PTAC на ремарке, което може да бъде теглено от превозно средство, зависи от PTRA.
Ако спазвам PTRA на моето превозно средство, но надвишавам максималното теглено тегло, посочено от производителя на моята кола, рискувам ли нещо законно? ?
Производителят на моята кола определя ли тегленото тегло само по отношение на съпротивлението на двигателя или съединителя? ?
Благодаря предварително за вашите отговори .
Законът се основава на F3 MTRA ex PTRA "обща разрешена маса на търкаляне", следователно общата сума на вашия автомобил + ремарке, ако е скорошна, тъй като тази концепция се основава на наклон от 12% както за спиране надолу, така и за сцепление в монтиран. Между F1 или F2 PTAC на вашето превозно средство и F3 MTRA = MTA "максимално разрешено теглене". Новите регистрационни карти включват секция с pv, включваща теглително устройство G1 "съединител" и такава без G съединително устройство.
Когато има противоречие между текстовете е, че имате право на прехвърляне на товар, което съответства на мен, изглежда 30% от допустимия товар на трактора. Прехвърлянето на товара се изчислява на база G, а не на G1.