Опит с турбо почистване с променлива геометрия без демонтаж - Страница 3 - Дизелови двигатели -
# 21 thamomo007
Експерт по витлото
Моята вероятно няма да пуши, има DPF
В противен случай, без да има голям черен дим, всички дизели пушат по време на стрелба и наистина, ако димът е умерен, се вижда особено през нощта в фаровете на останалите.
# 22 thierry31
Има ли хора, които са опитвали опита да пуснат грот, без да свалят турбото !
Просто с добавка за инжектиране в приема! Мисля, че променливата ми геометрия се възползва! От друга страна, аз съм неспособен и неспособен да атакувам традиционно демонтиране и почистване ...
Тествах KENT ONE SHOOT преди 1 1/2 години, за да освободя грота на турбото на моя 530D!
Супер ефективно! Намерих продукта чрез мрежата на V.A.G. Някои представителства използват този продукт, за да пуснат SGS.
От друга страна, прочетете внимателно инструкциите и бъдете 2!
Всъщност, когато инжектирате продукта във входящата тръба на турбо въздуха (непосредствено след разходомера), трябва да поддържате скорост около 2000 оборота в минута. Чрез пръскане на продукта скоростта ще се повиши сама до 4000 tr, вижте до превключвателя, ако пръскате твърде дълго!
От своя страна направих 3 пръскания с кратка продължителност (1 до 2 s) и максимална скорост при 3500 об/мин).
Там при всяко пръскане и когато скоростта се повишава, от изпускателната тръба излиза голям черен облак.
Резултат: Бях намерил турбото си, така че целият риболов на 3.0D!
Така че за мен този продукт беше ефективен.
Имате още един от същия вид, това е Turbo net от ECOTEC!
Иначе нищо като разглобяване и почистване.
Това исках да направя след това и когато исках да отворя турбото си го счупих (ударих го твърде силно, за да го отворя). следователно турбо промяна. Но уточнявам, че това счупване се дължи на моето разглобяване, а не на използвания продукт!
Толкова за моите отзиви!
# 23 ласкалпем