Opel Zafira - Индекс форум

Отворено от: Сид Барет, 1999.12.26 16:24 | Постове: 35615 | Сътрудници: 1265

индекс

"Ако вече не е включен:
тогава бутонът отблизо ще добави текущата скорост.
Ако натиснете горния, най-отдалечения бутон, той ще набере последната круизна скорост "

За мен работи обратното, като двата горни бутона. Възможно е да са обърнати в организационния ано.

По принцип сигналната сигнализация ще показва състоянието на включено, ако е включено, иконата трябва да присъства. Той остава тук на форума, сякаш някой е споменал, че му се получава.

Също така ще добавя, че:
ако продължа да натискам бутона по-далеч от себе си, няма да пусна толкова бързо, колкото животното. ще поддържа тази скорост,
Постоянно приближавам бутон за дъжд и това просто ускорява вместо главата на двигателя

можете да шофирате по такъв начин, че дори да не се налага да въртите педали, разбира се, само ако главата на двигателя е достатъчна и не се налага да я подменяте.

това е всичко от този форум:

круиз контрол (същото с подреждането на бутоните Zafi A, работа с B, но различно подреждане на бутоните)

Ако още не е включен:
тогава бутонът отблизо ще добави текущата скорост.
Ако натиснете горния, най-отдалечения бутон, той ще набере последната скорост на пътуване.

Ако вече е включен:
Ако натиснете главния превключвател или съединителя или бутона за по-ниска дължина, той се изключва, ако добавите газ, той ускорява, ако извадите газа, той се връща към круиз контрол. Натискането на горния бутон за затваряне увеличава скоростта на пътуване с 2 км/ч, като намалява горния бутон допълнително със същата сума.

но все още не знам круиза си, къде и какво показва? тоест, когато контролирате, вие гледате самия аналогов инструмент при настройката?

Проблемът е не в статията, а в коментарите, които следват. Понякога:

„Опелт би бил закупен, ако дадохме кожа безплатно, тогава ще бъде подарък:)
ще бъде като vectr на 2 години, можете да продадете 2,5 милиона на добра цена, за разлика от 7 милиона модерна цена!
Мисля, че не е наред с opel, ако изчезне в мивката, мразя, че всяка втора кола fostalicska astra и corsa dungunalom "

"знаете колко се интересувате, колко ви харесва от тук, според вас ще го направя отгоре, каква е системата за вашата консерва?
opel е колата на клюновите хора, но и вие го знаете, тъй като и вие принадлежите към тях "

"който е успял да получи астра от изключително доброто заплащане, мисля, че ще си дръпне опашката.
И всичко, което казах, беше, че не трябва да имате opel безплатно, огледайте се отстрани на съветската инжекционна отливка. През 70-те години те направиха различни пластмаси. Те са на закрито, местата за сядане са плоска 0 странична опора за къмпинг тесен, отворен и неточен 1.4 двигател 80-110 седмично, с който ускорява положително по-бързо с Той на мотор, те се вписват няколко пъти
Имах щастието да кажа на приятеля си г астр. "

Моят също познава всички. Беше малко запомнящо се, както пише TOMcat.
Въпросът е, че не можете да запазите по-ниска скорост само с едно натискане на бутон. Начинът, по който работи е, че напр. 90 с круиз. Изключвате го, оставяте колата да се забави и когато достигнете 50, можете да го изтриете с бутона „Ускорител“. Ако не запишете, можете да се върнете към 90 отново с бутона "забавяне".
Поне при мен работи така, но не може да се постигне с него, за съжаление.

Както и да е, обичам круиз контрола, използвам го както в национален мащаб, така и на път, той е много удобен и мисля, че има ефект на намаляване на потреблението, ако няма много покачване.:-)

Благодаря, попитах само, защото в момента обмислям инсталирането му (с фабрични превключватели и интелигентен софтуер) ще бъде 26 000 HUF) и тъй като обикновено го използвам между другото, мислех, че ще бъде по-удобно.

Така че аз също питам останалите какво е преживяването?:)