Opel Calibra на 25 години, която беше толкова специална за немското купе Promotor
На автомобилното изложение във Франкфурт през 1989 г. Opel представи модел, който трябваше да се превърне в истински феномен в Европа: Калибриране. Купе, последвало стъпките на Opel Manta и произвеждано до 1997 г. за публика, жадна за евтини спортни автомобили.
Една от най-важните му характеристики Opel Calibra - ако не и най-важното - беше много добрата аеродинамика на тялото. Базовият модел, с 2,0-литров бензинов двигател с осем клапана (115 к.с.), има аеродинамичен коефициент Cd от само 0,26, което прави Caliber най-аеродинамичният сериен автомобил от онези времена.
Интегрирани брони и атрактивен дизайн
Прякото предимство на аеродинамичните форми беше впечатляващата максимална скорост: 203 км/ч за базовата версия с двигател от 115 к.с., докато 2,0-литровият двигател с 16 клапана и 150 к.с. може да достигне 223 км/ч.
Ако вземете предвид относително ниската цена от 33 900 германски марки (около 22 400 щатски долара през 1989 г.), тогава имате проста, но ефективна рецепта за успешна кола.
Имаше и прототип на кабриолета Calibra, но той така и не беше пуснат в производство
Разбира се, платформата на Opel Vectra A - с предно предаване - не гарантираше изключително спортно поведение, но инженерите на германската марка направиха всичко възможно, за да изтласкат и последната капка динамика от платформа, предназначена за семеен автомобил. Така през 1990 г. Calibra получава версия със задвижване на всички колела, както и 2,0-литров турбо двигател с 204 к.с. през 1992 г. Очевидно, тъй като говорим за 90-те, колата е наречена просто Calibra Turbo.
През 1993 г. гамата от двигатели беше обогатена с 2.5-литров Ecotec V6 агрегат, който произвежда 170 к.с., а през 1995 г. беше време да се представи 2.0-литров двигател Ecotec с 16 клапана, който развива 136 к.с.
Добре дошли в 1990! Пластмаса, пластмаса и ... пластмаса! (като в песента, знаете ли? - животът в пластмаса е фантастичен)
В автомобилните спортове Opel Calibra впечатли феновете през една година - 1996 г. - когато успя да заеме първо място в Международния шампионат за туристически автомобили (ITC) с Мануел Ройтер на волана. В същото време пресата оцени просторния интериор на германското купе, но критикува динамиката, твърде далеч от тази на истински спортен автомобил.
Производството спира на 29 август 1997 г. и балансът е впечатляващ: 238 647 копия, произведени във фабрики в Германия и Финландия.
Какви спомени имате за Opel Calibra?