Ограничение за алкохол в кръвта на велосипед Когато загубите шофьорската си книжка

кръвта

Всеки, който е изпил няколко чаши вино или бира на парти, трябва да остави колата си. Тогава използването на мотора вместо колата не е непременно най-добрата идея след пиене на алкохол. Това не само може да бъде също толкова опасно, колкото шофирането, но може да доведе и до глоби и глоби. Защото това, което мнозина не знаят: Има ограничения за алкохола и за колоездене. Ще ви дадем общ преглед на това Има ограничения за алкохола на велосипедите там и какви наказания заплашват.

Съдържание:

Правно основание

Основа за определяне на Ограничение на алкохола и наказание за колоездене е раздел 316 от Наказателния кодекс (StGB). Казва:

„(1) Всеки, който управлява превозно средство в движение (раздели 315 до 315д), въпреки че не е в състояние да управлява превозното средство безопасно поради консумацията на алкохолни напитки или други упойващи вещества, подлежи на лишаване от свобода до една година или с Глобата се наказва, ако деянието не е заплашено с наказание в раздел 315а или раздел 315в.

(2) Съгласно параграф 1, който извърши деянието по небрежност, също се наказва. "

Както се вижда от закона, наказанието се отнася до управление на превозно средство по време на консумация на алкохол, а не само по отношение на моторни превозни средства. Това разграничение не е съвсем незначително за ограничението на алкохола, тъй като ограниченията за моторни превозни средства са различни от тези за велосипеди (принадлежащи към превозни средства).

Параграф 24а от „лимита от 0,5 на милион“ от Закона за движение по пътищата (StVG) се прилага за моторни превозни средства, като автомобили. Съответно, някой, който има повече от 0,5 промил алкохол в кръвта си, действа неправилно. Терминът моторни превозни средства от своя страна е дефиниран в параграф 1 StVG, параграф 2:

"(2) За целите на този закон моторните превозни средства са сухопътни превозни средства, които се движат с машинна мощност, без да са свързани с железопътни коловози."

Тъй като обаче нормалният велосипед се движи с мускулна сила (раздел 63а, параграф 1 StVZO) вместо мощност на машината, той не се счита за моторно превозно средство. Следователно 0,5-алкохолно ограничение не за велосипедисти.

В зависимост от степента на моторизация, pedelecs и e-bike също се считат за моторни превозни средства, за които се изисква одобрение за движение по пътищата и шофьорска книжка. Тогава границата от 0,5 на милион се прилага за тези превозни средства. Можете да разберете кои моторизирани модели велосипеди се броят за моторни превозни средства в нашата статия за фирмени автомобилни велосипеди.

Ограничение за алкохол на велосипед и глоба

За разлика от автомобилите или други моторизирани превозни средства, не съществува ограничение от 0,5 алкохола за пиянство зад волана. Освен това търсите възможни глоби Колоездене под въздействието на алкохол напразно. Тук важи следното: Всеки с повече от 1,6 промила Вози велосипед и е хванат не само получава три точки в централния регистър на движението, но също така трябва да плати глоба (обикновено в размер на едномесечна заплата - 30 дневни ставки) и получава поръчката, какъвто е случаят с управлението на превозно средство под въздействието на алкохол, медицински такъв -психологически преглед, накратко MPU, близо. В резултат на това човек извършва престъпление: Карането на велосипед, докато е пиян, не е административно нарушение и не се наказва съгласно федералния единен каталог на престъпленията. При определени обстоятелства обаче може да се наложи наказание и под 1,6 на хиляда. В обобщение обобщихме нарушенията, свързани с колоездене под въздействието на алкохол и възможните наказания.

В зависимост от степента на моторизация, pedelecs и e-bike също се считат за моторни превозни средства, за които се изисква одобрение за движение по пътищата и шофьорска книжка. Тогава границата от 0,5 на милион се прилага за тези превозни средства. Можете да разберете кои моторизирани модели велосипеди се броят за моторни превозни средства в нашата статия за фирмени автомобилни велосипеди .

Според решение на Висшия регионален съд в Карлсруе ограничението от 1,1 промил съдържание на алкохол в кръвта не се прилага автоматично за педелеци, какъвто е случаят с други моторизирани превозни средства. По мнение на съда понастоящем няма научни доказателства, че ездачите на pedelec със съдържание на алкохол в кръвта под допустимото ниво на алкохол 1,6 за велосипеди са абсолютно неспособни да шофират. Следователно ограничението от 1,1 промиле не се прилага за моторизирани електронни велосипеди до 25 км/ч (вж. Решение от 14.07.2020 г., Az. 2 Rv 35 Ss 175/20).

Под 1,6 промилета трябва да можете да продължите да шофирате право напред (т.е. без серпантинови линии), в противен случай е заплашена наказателна жалба. Ако причините злополука от 0,3 на милион, това също е наказателно престъпление. След това полицията трябва да може да ви докаже, че инцидентът е станал поради неспособността ви да шофирате. Ако все още сте в изпитателен срок (с шофьорска книжка) и сте хванати пияни, докато карате колело, важат същите ограничения, както при използването на моторни превозни средства (0,0 алкохолна граница).

Често остават глоби, които след това могат да бъдат наложени без съдебно производство. Засегнатите могат да обжалват наказателната жалба или наказателното постановление. След това следва съдебно заседание.

Бихте ли знаели?

Също така има ограничение на алкохола в кръвта за Segways. Сигурно са безплатни, но изискват застраховка и регистрационни табели съгласно параграфи 1 и 2 от Наредбата за помощ за мобилност (MobHV). Трябва ви и поне шофьорска книжка за мотопед (§ 3 MobHV). В резултат на това ограничението от 0,5 промилета важи и за Segways.

Отнемане на пилотско колоездене и шофьорска книжка?

Следете остатъчния алкохол

Дори ако е изминала една нощ от последния ви прием на алкохол, винаги трябва да имате предвид, че в кръвта може да има остатъчен алкохол. По този начин колоезденето все още може да бъде опасно и наказуемо на следващия ден. Около 0,1 до 0,15 промила се разграждат от тялото на всеки час. Това обаче зависи изцяло от индивидуалното поведение на пиене, метаболизма и физическия статус. Ако не сте сигурни, не оставяйте само колата си, но и колелото си и използвайте обществен транспорт или такси например.

Съвети за мотоциклета

В днешно време все повече компании избират да използват велосипеди за бизнес цели. Когато използват фирмени велосипеди, обаче, работодателите трябва да гарантират, че служителите знаят правилата, които се прилагат за велосипедистите и по този начин разпоредби като Ограничение на алкохола в кръвта на мотора се придържат. За да се избегнат възможни последици поради неадекватни мерки за здравословни и безопасни условия на труд, потребителите трябва редовно да бъдат инструктирани за използването на използваните превозни средства. Инструкциите за шофьори съгласно UVV се изискват от закона и трябва да се извършват поне веднъж годишно. LapID предлага електронно решение за това чрез система за електронно обучение. Следователно водачите могат да изпълняват инструкциите удобно от вкъщи или в движение.

Шофьорските книжки на ползвателите на служебни превозни средства също трябва да се проверяват редовно, за да се спазят задълженията на собственика в автомобилния парк. Това се отнася и за използването на фирмени велосипеди, при условие че те са моторизирани и се броят сред моторните превозни средства (напр. Електронни велосипеди). Тъй като шофирането на велосипед под въздействието на алкохол може да доведе до отнемане на шофьорска книжка, шофьорите, които използват велосипеди, задвижвани с мускули, също трябва да се проверяват редовно. Тогава мениджърите на флота са на сигурно място, що се отнася до отговорността на собственика. Проверката на шофьорската книжка трябва да се повтаря поне два пъти годишно. За да имате възможно най-малко усилия, се препоръчва електронно решение. След това водачите автоматично се напомнят за проверката на шофьорската книжка, дори могат да извършат това самостоятелно и проверката се документира по начин, проверяващ проверката. LapID също предлага решения за това. Има избор от три различни метода за управление, които могат да се комбинират по различни начини - в зависимост от изискванията на вашия автомобилен парк.