Общественият транспорт беше заменен от велосипед BEOL

Михали Варга, управител на центъра на Bringabolt в Гюла, каза, че когато вирусът се появи в Унгария, те изглежда са изправени пред сериозна криза. Страхуваха се, че продуктите им ще останат върху тях, затова се замислиха да отменят предварителните поръчки. Въпреки това, след няколко дни „мълчание“ и съвети, излъчени в медиите - който може да кара колоездене, за да работи например - оборотът им се е увеличил както в продажбите, така и в обслужването. Велосипедът се превърна в най-безопасното и в същото време най-препоръчваното транспортно средство за избягване на коронавируса, а използването му е благоприятно и за времето.

Михали Варга също преживява в Гюла, че е имало безпрецедентен недостиг на велосипеди/Снимка от автора /

Той добави, че почти масовата покупка на нови велосипеди е била предимно в големите градове, но това е засегнало и окръг Бекеш. Например за Будапеща това означаваше, че ако само десет процента от близо два милиона души са избрали новото двуколесно, цифрата на продажбите е скочила до около двеста хиляди. Това от своя страна предизвика непредсказуем недостиг, който в крайна сметка ги накара не само да анулират поръчките, но и да направят нови. В крайна сметка те успяха да попълнят магазините си, така че те само усещаха недостига на обслужване на по-специален клиент, но повечето търговци на едро съобщиха, че никога не са имали поръчка за толкова голям брой поръчки, нито че е трябвало да записват за марка. разпродадени.

---