Обхват на функциите на контролните нива в OBD, диагностика на превозното средство
Информацията за OBD ECU може да се чете в 9 тестови нива (тестови режими 1-9). Принципът на работа и форматът на данните за деветте режима на изпитване се уреждат от ISO 15031 - 5 и SAE J2190. Не всички диагностични системи позволяват всеки режим. Режими 6, 8 и 9 често са достъпни само за собствени диагностични системи. Една диагностична система винаги може да показва и предоставя само данните, предоставени от автомобила.
Таблица. Преглед на наличните тестови режими
Функциите във всички тестови режими имат еднаква класификация, а 8 в един режим, определени функции се идентифицират чрез идентификатор на параметър (PID) или тестов идентификатор (TID). Някои режими нямат допълнителни идентификатори. Например режим 3 няма други идентификатори на параметри. Не всички PID се поддържат напълно от всяко ECU. Диагностичната система винаги първо изисква броя на наличните кодове в режим на проверка 1 с PID 01 и в отговор получава броя на записаните грешки.
Може да има до 256 PID.
PID 04 - стойност, изчислена от контролния блок, използвайки стандартни стойности.
В някои системи понятието „ламбда интегратор“ се нарича още краткосрочна инжекционна корекция, а концепцията за „ламбда адаптация“ - дългосрочна инжекционна корекция.
Режимът за проверка 4 няма допълнителни PID. В този режим се изтриват или нулират следните данни:
- брой записани кодове за грешки (режим 1 PID 01);
- състояние на системата за проверка (режим 1 PID 01);
- пробег от включването на MIL (режим 1 PID 21);
- броят на циклите на загряване след изтриването на кодовете за грешки (режим 1 PID 30);
- пробег след изтриване на кодове за грешки (режим 1 PID 31);
- режим на работа на двигателя от момента на включване на MIL (режим 1 PID 4D);
- време от изтриване на кодове за грешки (режим 1 PID 4E);
- Код на грешка при данни за Freeze Frame (режим 2 PID 02);
- Данни за замразяване на рамка (режим 2);
- кодове за проблеми (режим 3);
- данни за проверка на ламбда сонди (режим 5);
- Резултати от OBD теста (режими 6 и 7).