Нулева толерантност и мизебор
Консумацията на каша не трябва да бъде изключение във връзка с шофирането. В края на миналата година Министерството на правосъдието и правоприлагането отхвърли искането на унгарския католически епископски факултет. Този необичаен проблем възникна само в Унгария или и в други страни. Безалкохолната пивна мъст може да бъде решение?
От началото на хилядолетието пътната безопасност е един от основните приоритети в Европейския съюз. Това се дължи на факта, че през 2001 г. не по-малко от 51 000 души са загинали при пътни инциденти по пътищата на държавите-членки на ЕС. Ето защо в своята Бяла книга от 2001 г. Комисията на ЕС постави благородната цел да намали броя на смъртните случаи с 50% до 2010 г.
Сред причините за фатални наранявания ЕС е на второ място след превишената скорост като шофиране в нетрезво състояние. Експертите изчисляват, че всеки четвърти (!) Смъртоносни наранявания може да бъде избегнат чрез правилно намаляване на шофирането в нетрезво състояние. Като се има предвид, че броят на смъртните случаи по пътищата е намален до около 43 000 на ниво общност до 2007 г., т.е. за шест години, животът на около 10 000 (!) Хора годишно може да бъде спасен, ако шофирането в нетрезво състояние е правилно управлявано.
Заслужава да се повтори: 10 000 души (включително роднини и познати, включително баби и дядовци, родители, братя и сестри, деца, роднини, приятели, други познати и др.).
Шофирането в нетрезво състояние също е основен проблем за безопасността на движението в Унгария.
От началото на хилядолетието алкохолът участва в около 13% от всички пътнотранспортни произшествия с телесна повреда, така че може да се каже, че една на всеки осем катастрофи у нас е причинена от пияни шофьори. Тогава не случайно абсолютната строгост на вътрешното регулиране, т.нар „Нулева толерантност“, тъй като у нас консумацията на алкохол преди или по време на шофиране е напълно забранена. Пиенето дори на най-малко количество алкохол може да доведе до незабавна загуба на шофьорска книжка.
В началото на миналата година регламентът беше допълнително затегнат, тъй като на 20 януари 2008 г. влезе в сила изменение на Указа за управление на движението, според което полицейският служител е длъжен да отнеме свидетелството за управление на място във всички случаи, ако алкохолна сонда показва положителен резултат.