Нула калории; Архив на блога; Обучение; на височина за Балканите; между изданията
Въпреки че до заминаването на втория кръг на Балканите имаха 3 седмици, не можах да остана и с удоволствие приех уникална покана: скок с парашут в TNT Brothers. Тъй като звучи толкова добре да се опитам да видя Балканите в слънчев ден от 4000 метра, хванах мотоциклета за клаксоните и заедно с моя добър приятел за пътуване Иво ме заведоха в Clinceni, известен театър на военните действия ентусиасти на полети за свободното време или скокове с парашут. Мисля, че усещането за морски свинчета ни дойде естествено, защото бяхме първите в балканската банда (Дору, Здето, Мада щяха да скочат след нас).
Трябва да призная, но с ръка на сърцето, че не се страхувах непременно да скоча. Проблемът е в тази малка, силно развяваща се равнина, която всъщност не вдъхва доверие. Но всички тези страхове веднага се разсейват, когато се запознаете с TNT Brothers. Страстта им към летене и скачане с парашут се вижда в очите им, те наистина правят тези неща, защото ги харесват и това ви дава увереността да продължите, да се оставите в техните ръце. Защото по принцип в скок с инструктор не правиш нищо. Оставяте се в ръцете на него и екипа, вие сте като чувал с картофи, който трябва да премине през височина. За мое щастие, полетите с парапланеризъм на размирната ми младост ми помогнаха да се отнеса сериозно към ролята си и да поискам парашутни заповеди от самото начало. Както и да е, той щеше да ми ги даде, казва ми инструкторът, "за да ми е трудно". Не сега какво да кажа, идеята ми хареса от самото начало, ако продължавам да стъпвам (буквално) от самолета на земята, с парцал над главата, поне за да се забавлявам.
Затова тръгнах към мечтата на човечеството с ... инструктор, който е като армейски другар, съсредоточен върху това, което трябва да направи, и особено много сериозен, когато ви екипира със специалната сбруя.
И е добре, че е така, че животът ви зависи от 4 ремъка, или каквито и да са те, и от някои специални катарами, с които дори сте вързани за инструктора.
Времето на колебание обаче се задава, когато се качите на самолета, до степен, че това е моделът. Трудно е да се опише чувството на момичето, което ме грабна, когато се събудих с още 5 супер момчета в този самолет с тесен кокпит и двигателят жужи, сякаш е мотор за чистачки на предното стъкло. Двамата оператори, напълно отпуснати, говорещи за желани и нежелани; инструкторите, много по-сериозни, ни дадоха последните указания за скока, като за пореден път провериха всички колани, които ви държат тясно свързани с инструктора от самолета. Самолетът започва да се изкачва доста бързо и скоро започвате да виждате всички земеделски площи като несериозни места, образувайки весела карта под вас. Аз също гледах Балканите, но нямах такава видимост, за да видя планините, ще ги видя отблизо във втория кръг на Балканите ....
Въпреки че облаците са далеч, знаейки, че след 15 минути ще бъдете на 4000 метра, започвате да ги смятате за част от пейзажа.
Но наистина ви е трудно, когато вратата на самолета се отваря: силен вятър ви предупреждава, че ще направите плах скок (четенето издига инструктора нагоре и ви изхвърля от самолета), което се случва изключително бързо, навреме какъв хубав оператор постоянно стои до теб, за да увековечи вкаменената си мока (където е уместно, бързо се възстанових).
След като скочите, въпреки че се изкушавате да гледате САМО надолу, добре е да се огледате, в самолета, към оператора, защото филмът, в който живеете, е възможно най-бърз ... и завършва бързо; от голям вой, който продължава няколко десетки секунди, изведнъж е тихо.
И вие се спускате плавно, с командите в ръка и с линията на хоризонта, понякога вляво, а понякога вдясно: по ваш вкус, на командите и понякога, когато скочите коня, и на инструктора. Кацането не е нищо друго освен скок; след като стигнете дъното, със суха уста, както извикахте отгоре, искате само едно: да го направите отново ...
Прибрах се вкъщи с мирно сърце, с компактдиска със снимки в ръце и с желанието да се върна в банда от ентусиасти на акробатичните скокове. Още веднъж благодаря на екипа на TNT Brothers и специални благодарности на Людмила.