Ново тестово шофиране на Bentley Continental GTC V8 (2020)
Bentley Continental GTC за първи път е готов за първото си тестово шофиране с V8 двигател. >> Повече за отчетите за шофиране
Снимка: Bentley Bentley Continental GTC V8 (2020)
Двигателят V8 идва от Инголщат.
Снимка: Bentley Bentley Continental GTC V8 (2020)
Всеки, който заеме място тук, има уверено моторизирано място на слънце.
Снимка: Bentley Bentley Continental GTC V8 (2020)
Освен значките на калниците, има малко доказателства за "малкия" двигател.
Снимка: Bentley Bentley Continental GTC V8 (2020)
550 к.с. и 770 нютонметра катапултират GTC V8 до 100 км/ч в най-добрия случай за 3,9 секунди.
Снимка: Bentley Bentley Continental GTC V8 (2020)
Има и друг начин да се направи без: В крайна сметка списъкът за кабриолета е 216 461 евро, както и стандартни стойности над единадесет литра.
Точно навреме за предстоящото лято 2020 г., новият Bentley Continental GTC V8 е готов за първото тестово шофиране. Ето как се движи луксозният кабриолет с V8 двигател!
Bentley Continental GTC във видеото:
За да разкаже тази история, нашият редакционен екип е избрал видео, което допълва статията в този момент.
За възпроизвеждане на видеоклипа използваме JW Player от Longtail Ad Solutions, Inc. Повече информация за JW Player можете да намерите в нашата политика за поверителност.
Преди да покажем видеоклипа, се нуждаем от вашето съгласие. Можете да оттеглите съгласието си по всяко време, напр. в нашия мениджър за защита на данните.
Първо тестово шофиране в Bentley Continental GTC V8 (2020)
Новият Bentley Continental GTC V8 (2020) има две много различни лица, между които можете да превключвате с малкия въртящ се превключвател на обзаведената с любов централна конзола. В режим "Bentley" той е мощният крайцер, който със своя звучен, но приглушен звук ви примамва към голямо турне по широки улици. И в динамичен режим, Нобеловият самолет се превръща в бърза играчка, която позволява на всички noblesse. Звукът става много по-силен, въздушната пружина се втвърдява забележимо и благородството изведнъж прави яростна атака. Изглежда също толкова добре, кара също толкова бързо по правите и дори малко по-динамично в криви - и всеки, който отмени значките на калниците, едва ли може да бъде разпознат като „спестител“. Но бъдете внимателни: цената с по-малкия двигател пада с около 15 000 евро, а разходът намалява с около три литра, поне на хартия. Но в крайна сметка списъкът за новия Bentley Continental GTC V8 (2020) все още включва 216 461 евро и стандартни стойности над единадесет литра. Само защото използвате подсладители вместо захар, не прави кремообразна торта диетично хранене.
Доклад за шофиране