Новите неща в Беларус и в света като цяло Автомобилен портал - само висококачествени статии за
В Беларус се събраха, за да сглобят китайски автомобили, в Русия въведоха леви пътища, в Китай междувременно конструираха автомобил с дистанционно управление, най-бързите Bentleys ще бъдат показани на MAC, който между другото започна да бъде направи дизел, McLaren пусна кола без покрив, а в САЩ построиха Ford Mustang с 850 конски сили.
Лятото приключва логично, животът наоколо не стои неподвижен.
Китайска автомобилна индустрия в Беларус
Всичко в ред. Преди седмица се проведе пресконференция от Андрей Дюжев, генерален директор на Обединения институт по машиностроене на Националната академия на науките. Той каза, че би било напълно разумно да се построи завод в Република Беларус, напълно подготвен за производството на китайски автомобили. По-рано имаше мнение, че официалният Минск няма да участва в сглобяването на автомобили. Тъй като не изглеждаше изгодно да се произвеждат големи обеми машини в пълен цикъл. Разбира се, все още е доста скъпо и затова се планира да си сътрудничим с някой производител, те ще помогнат за извеждането на пазара на леки автомобили. Като пример беше посочена съседката Русия. По едно време те приеха на тяхна територия не един или два автомобилни концерна. Сега всички фабрики могат да произведат общо до три милиона копия. Освен това пазарът има капацитет от два милиона. Конкуренцията наистина е голяма сила.
Вътрешните производители на автомобили искат да започнат с безпогрешен избор на пазарната зона, където продуктът ще бъде освободен. След това ще бъде взето решение за избор на компания партньор. Няма да мине без локализиране на производството. Дюжев също така добави, че в момента не може да каже кой конкретен сегмент от пазара е най-обещаващ. Ако моделът е автомобил със средна цена от около десет хиляди долара, тогава трябва да изберете производствена компания от Китай.
По-рано се предполагаше, че Geely ще получи правото да произвежда автомобилите си в Беларус. Въз основа на това бяха сглобени два тестови модела и сега те чакат своите сертификати. Беларуси ще сглобяват коли в Борисов с отвертки. И по-късно се планира да се премести сборката в индустриален парк, разположен в столичния регион.
Е, нека да видим какво ще се получи след време.
В Русия сега пътуват като в Англия
Да, сега е вярно, във Владивосток. Бяха направени две улици с ляво движение. Това беше направено, за да не преминават транспортните потоци поради предстоящото отваряне на моста, който минава през залива, наречен Златният рог.
На улица Семеновская пътят беше разделен от бетонни блокове. От едната страна се предполага движението на градския транспорт, а от другата - автомобилите. За съжаление шофьорите постоянно са объркани и се движат по насрещната лента, въпреки разделителите. Има някои противници на това решение. Сега те искат да разработят нова система за движение във Владивосток.
Шофьорите в Китай са напълно мързеливи
Една от фирмите в Китай започна да продава автомобил, наречен Su Rui. Производителят BYD е оборудвал автомобила с дистанционно управление. Към седана е прикрепен джойстик, с който можете да управлявате колата, без да сте в кабината. Колата е създадена, за да паркира при трудни условия или да премести колата, когато вали и не искате да стигате далеч. Обхватът обаче е много малък - само десет метра, а скоростта, с която се движи дистанционно управляемо превозно средство, е два километра в час. Такова забавно удоволствие ще струва в района от дванадесет хиляди долара.
Скоро Московски автосалон
На това изложение Crocus Expo британците ще представят Bentley, най-бързият сериен модел Continental GT Speed. Това ще бъде официалната премиера. Двигателят в новия автомобил е шест литра с двойно турбо W12. За да се увеличи максималната скорост, вътрешностите бяха добре настроени. Пълната мощност ще бъде 625 конски сили при шест хиляди оборота в минута. За сравнение, нека ви напомним, че в обикновения Continental GT има петдесет "коня" по-малко.
Що се отнася до задвижването, то е пълно, а трансмисията се състои от осем автоматични степени. За една секунда можете да превключите от четвърта на осма скорост и да ускорите много рязко. До сто километра в час автомобилът ускорява две десети от секундата по-бързо от супер автомобила Maybach Excelro. Ще отнеме точно девет секунди, за да достигне сто и шестдесет километра в час. Максималната скорост, която може да развие нов Bentley, е триста и тридесет километра в час. Между другото, разходът на гориво е 22,2 литра на сто километра. Капацитет на резервоара деветдесет литра.
Ново Макларън без покрив
Помните ли суперавтомобила MP4-12C Spider? Така създателите пуснаха нова модификация със сгъваем покрив от въглеродни влакна. Тя се прибира зад седалките със скорост до тридесет километра в час за време, равно на седемнадесет секунди. Благодарение на допълнителното оборудване, теглото на цялата кола се е увеличило с четиридесет килограма и сега новините са цели хиляда четиристотин седемдесет и четири килограма. И този роудстър вече има предно стъкло и защитен механизъм за пътниците в случай на преобръщане.
Spyder има и двигател, съдържащ 625 коня, осем цилиндъра и общ обем от почти четири литра. Кутията се състои от седем стъпала и е роботизирана, има два съединителя. Купето ускорява до сто за три секунди. Най-високата скорост с повдигнат покрив ще бъде триста двадесет и шест километра в час и с тринадесет по-малко със сгънат. В Англия вече се появиха клиенти, които са готови да закупят новост за двеста хиляди лири стерлинги.
Форд Мустанг за памет
Тази пролет Pebble Beach беше домакин на елегантно автомобилно състезание. Там Ford показа специално издание на Mustang, наречено Shelby GT500 Cobra. Колата е специално направена в чест на шофьора и инженера Карол Шелби. Умира през май същата година. Цяла хиляда "коне" са скрити под капака на сладък суперавтомобил. Целият автомобил е проектиран на базата на обикновено купе Shelby GT500, но за разлика от прототипа, той е получил нов капак, по-широки задни калници, крило на капака на багажника и накрая двадесет инчови джанти на колела и задни гуми с ширина почти четиристотин милиметра.
Що се отнася до двигателя, това е осемцилиндров бензин с обем от почти шест литра.
Bentley на дизел вече е реалност
Производителят на известни луксозни автомобили вече тества прототипи на модели с дизелови двигатели, необичайни за този клас автомобили. Това съобщи ръководителят на концерна Волфганг Дюрхаймер. В момента не е известно кои модели двигатели ще бъдат инсталирани в Bentley. Но инсталацията определено ще бъде и на модела, който беше представен на широката публика през май тази година на автомобилното изложение в Женева.
Има предположения, че двигателят ще бъде осемцилиндров и 400 конски сили. Същото като на Audi A8 през следващата година. Но освен чист дизелов двигател, на Bentley ще бъдат инсталирани и хибриди. На първо място, за кросоувър. Мусланените двигатели вече няма да се произвеждат поради появата на изцяло ново поколение седани.
Дизелът Bentley, както беше обещано, ще звучи по същия начин като бензина.
Русия вече има специални платна
Официална Москва направи петнадесет платна изключително за обществен транспорт. Като се има предвид, че новоразпределената сума от петдесет и два милиона руски рубли се планира да бъде изразходвана за обновяване на лентите. Като цяло планът предвижда създаването на триста километра такива платна за маршрутен транспорт на столицата. Също така, до края на тази година те искат да направят обособени платна по Ленинградското шосе, бул. Андропов и още девет улици.
Британските лекари вече имат тайните на Формула 1
В прословутия Бирмингам пациентите започнаха да бъдат наблюдавани с помощта на телеметрия, която се използва по време на състезания от Формула 1. Инженерите от екипа на Vodafone McLaren Mercedes споделиха знанията си с британски учени. Така да се каже колегите "споделиха" софтуер за наблюдение на състоянието на автомобила и водача. Вярно е, че технологията е преконфигурирана и за децата е възможно да се проследят телесната температура, сърдечната честота, нивата на кислород в кръвта и други важни показатели.
Сега лекарите могат да правят електрокардиограма сто двадесет и пет пъти в минута, срещу веднъж на час по-рано. Използването на нови технологии ще спаси много животи, както и ще увеличи шансовете за възстановяване. За да финализират системите и да ги адаптират към реалните болнични условия, лекарите ще се нуждаят от още два милиона лири. И първоначално всичко беше предоставено без заплащане.