| „За да се приложи директивата на ЕС за шофьорска книжка 91/439/ЕИО от 29 юли 1991 г., наредбата за шофьорската книжка е издадена въз основа на § 6 StVG. Това определя и обхвата на разрешението след преобразуване на След това тези, които са придобили (стария) клас 3 свидетелство до 31 декември 1998 г., ще получат (новите) класове свидетелства за управление B, BE, Cl, C1E, M и L. Това включва шофиране в сравнение със стария клас 3 определени характеристики.
"Обхватът на клас шофьорска книжка CE 79 произтича от раздел 6 (7) FeV във връзка с приложение 3 и допълнение 9 към Наредбата за шофьорските книжки. Според това този клас шофьорски книжки е ограничение за клас CE поради разрешението да се управляват триосни влакове, получени от клас 3 Теглещо превозно средство клас С1 с обща маса над 12 000 кг и влакове с теглещо превозно средство клас С1 и нерегистрирани ремаркета, при което общата маса може да бъде повече от 12 000 кг, и триосни влакове, състоящи се от теглещо превозно средство клас С1 и ремарке, за които разрешената обща маса на ремаркето надвишава празното тегло на теглещото превозно средство (част, която не е обхваната от C1E). Няма спор между страните, че разглежданото ремарке на превозното средство, което подлежи на регистрация, има две оси, в резултат на което комбинацията от превозни средства на заявителя има общо четири оси шофьорската книжка на класа CE 79 не е проектиран да управлява въпросната комбинация от влакове. "
|
Упълномощаването е резултат от § 34 Абс. 4 № 3 Писмо a StVZO. Съгласно това, двуосното натоварване за осни разстояния по-малко от 1 метър, което според закона за шофьорски книжки се счита за 1 ос, е само 11 тона. бъда; 7,5 тона плюс 11 до. резултат в 18.5 до.
Следното се отнася за седлови превозни средства:
Разрешението за управление на комбинации от полуремаркета над 7,5 t не е включено в клас 3, така че комбинация от полуремаркета, надвишаващи обхвата на клас C1E с обща маса от 12 t, може да се превозва само с клас CE (неограничен).
| - | Клас 3-стар = съчленени превозни средства до 7,5 t
| | - | Клас C1E = съчленени превозни средства до 12 t
|
За разрешение от 12 тона, a Парафраза да се направи.
| Ограничение на клас CE поради разрешението, произтичащо от предишния клас 3, да управлява триосни влакове с теглещо превозно средство от клас C1 и обща маса над 12 000 kg и за влакове с теглещо превозно средство от клас C1 и неоторизирани ремаркета, с обща маса над 12 000 kg може и от триосни влакове, състоящи се от теглещо превозно средство клас C1 и ремарке, където допустимото общо тегло на ремаркето надвишава празното тегло на теглещото превозно средство (част, която не е обхваната от C1E). Горепосочените разрешения не се прилагат за съчленени камиони с допустимо общо тегло над 7,5 t.
Забележка 1:
За изчисляването на общата маса за класифициране на комбинациите е важно само да се добавят общите маси на трактора и ремаркето, без да се взема предвид вертикалното натоварване. Приспадането на вертикалното натоварване, споменато в § 34 Abs.7 StVZO, е от значение само за изчисленията съгласно § 34 Abs.6 StVZO. § 34 StVZO не е от значение за изисквания клас шофьорска книжка или необходимостта от контролен блок на ЕС.
В това отношение настоящата версия на раздел 6 (1) FEV е изрично включена:
„Допустимата обща маса на комбинация от превозни средства се изчислява от сумата от допустимата обща маса на отделните превозни средства, без да се вземат предвид опората и повърхностните товари.“
|
Бележка 2:
В случай на размяна, ликвидираните интереси изтичат след 50-годишна възраст, напр. управление на комбинации от превозни средства до 18,5 тона. Без описание (включително медицински/офталмологичен преглед), само 3-осни комбинации до 12 до. да се ръководи.
Е - като например Б. след отнемане на свидетелство за управление на МПС - стар клас 3 вече не съществува, ново свидетелство за управление може да бъде издадено само в обхвата на класовете свидетелства за управление (еквиваленти), посочени в § 6 FeV; това означава, че след оттеглянето издаването на CE (79) не е разрешено.
В този контекст обаче трябва да се спази преходната разпоредба на член 76 (11а) FeV (версия до 31 декември 2010 г.) по отношение на свободата на изпитите:
| „Хората, които са отнели свидетелството си за управление от клас 3 от стария закон, ще получат класове BE, C1 и C1E в допълнение към клас B, както и клас A1, ако клас 3 се дава преди 1-ви Април 1980 г. е издаден, издаден без полагане на необходимите изпити за шофьорска книжка, ако органът за шофьорска книжка се е отказал от теста за клас Б съгласно § 20, параграф 2. " |
С влизането в сила от 01.01.2011 г., § 76 FEV № 11а получи нова версия:
От 01.01.2015 г. версията на § 78 No 11а FEV гласи:
| Раздели 20 и 24, параграф 2 (подновяване на издаване на свидетелство за управление след отнемане или отказ от свидетелство за управление, подновяване на издаване на свидетелство за управление, което е изтекло поради изтичане на срока на валидност)
По отношение на ограничението във времето и възрастта трябва да се вземе предвид следното:
Възможностите за пререгистрация или замяна първоначално бяха ограничени във времето. Съгласно § 76 № 9 изречения 7 и 9 FeV, разрешението за управление на превозно средство, което попада в клас CE, за притежателите на свидетелства от клас 3 (стар) е отпаднало веднага щом навършат 50 години и тяхното (старо) свидетелство за управление е едва на 31 декември 1998 г. или - ако са на 50 години до 31 декември 1999 г. - не ги е преобразувал до 1 януари 2001 г. В случай на по-късна смяна ще бъде дадено само разрешение за управление на превозни средства до 7,5 тона. ZGG или от екипи до 12 тона. придобит zGG, освен ако съответното лице не се подложи на медицински и офталмологични прегледи (на всеки 5 години).
| | |
