Новини Изоставяне на миноносци "Супер Горшков" и крайцери "Лидер" - Червен Самовар

Публикацията преди няколко дни на годишния доклад за 2019 г. на конструкторското бюро Severnoye PKB, специализирано в повърхностни плавателни съдове с голяма денивелация, доведе до разсипване на много мастило, особено след неговото съдържание или, ако вярваме на някои източници, Русия щеше да има реши да се откаже от проектите на разрушители Super-Gorshkov (Izd.22350M) и крайцери Lider (Izd.23560). Вярно е, че следенето на руските военноморски новини често е предизвикателство, тъй като съобщенията се следват, често противоречащи си независимо дали става въпрос за общи намерения, срокове за доставка, разходи за кораби и/или задания за изграждане. Накратко, има какво да загубим неговата кирилица (както и латиница) веднага щом се опитаме да извършим малко сериозно проследяване на всички текущи проекти.

Въпреки това Русия, както и другите страни, има законодателни и икономически текстове, които задължават компаниите да преминават през покани за участие в търгове, както и да публикуват годишен доклад; тези два елемента позволяват да имаме относително точен поглед (говорим за военни въпроси, така че има аспекти, които не са достъпни за обикновените хора) за текущата работа и бъдещите дейности, както и за дейностите, извършвани във връзка с определени проекти. И тук годишният доклад за 2019 г. от конструкторското бюро Severnoye PKB, пълният текст на който е наличен тук, предоставя редица интересна информация за текущите проекти, както и за техния напредък.

Полезно е също така да се помни, че годишният отчет е предназначен преди всичко за акционерите на издателската компания, поради което не сме изправени пред документ, написан от медия, която има разказ за предаване и/или читателска аудитория, за да задоволи; следователно обикновено е натъпкан със сурови данни, които не е задължително да се опитвате да интерпретирате с часове. И тук интересът към четенето (понякога много отблъскващ, е факт) идва към този доклад.

(Преди да продължа да чета, предпочитам да отбележа, че обяснението и анализът на този тип документи не се поддават на гладко и приятно писане, но въпреки това ще се опитам да направя текста ясен, кратък, точен и не твърде смилаем. Моите извинения предварително, ако това не е напълно така)

Без да навлизаме в целия доклад (което не е целта на тази статия), е полезно да разгледаме най-важните точки на доклада, знаейки, че от самото начало нещата са ясни: 2019-та беше трудна за дизайнерското бюро. В действителност броят на изпълняваните проекти означава, че ресурсите на офиса са под натиск да спазят предписаните договорни срокове. Проектите, извършени през 2019 г., са както следва (страници 5 и 6 от доклада):

Разработване на документация и техническа поддръжка за адмирал Нахимов (изд.1144.2M)
Разработване на идеен проект на проекта Супер Горшков (Изд.22350М)
Разработване на техническа документация за адмирал Шабаненко (изд.1155.1)
Разработване на техническа документация за маршал Шапошников (Изд.1155М)
Разработване на техническа документация за фрегатите "Адмирал Горшков" (Izd.22350)
Разработване на техническа документация за патрулни катери Василий Биков (Izd.22160)

В допълнение, офисът работи и по разработването на техническа документация, както и по създаването на техническа поддръжка за изграждането на фрегати 7 и 8 от класа Talwar (Izd.11356), предназначени за индийския флот, които ще бъдат произведени директно в Индия. И накрая, можем да добавим факта, че офисът работи върху използването на 3D технологии в по-голям мащаб (моделиране и печат).

Когато годишният отчет започне да става по-интересен (от стр. 16), след като основните области на развитие са посочени въз основа на продуктите с най-голям потенциал, става въпрос за:

Фрегати на проектите „Адмирал Горшков“ (Izd.22350) и „Super-Gorshkov“ (Izd.22350M)
Разрушители от проекта Lider (Izd.23560)
Патрулни кораби Василий Биков (Izd.22160)
Десантни щурмови кораби (UDK) и големи транспортни и десантни кораби (BDK)
Кораби, подходящи за арктически условия

Накратко, и казано по-просто: основните ниши с най-голям потенциал за предлагане са големи военни кораби и кораби за експлоатация в арктически условия. Имайте предвид, че в изразените коментари вече има три информация, които да се запазят;

(...) фрегати различни модификации на проекти 22350 и 22350М

(предусмотрени Програмной кораблестроения и востребовани основни Заказчиком)

(...) Фрегати с различни модификации на проекти 22350 и 22350M

(включено в програмата за корабостроене и заявено от основния клиент)

(...) ескадренни миноносци на проект 23560

(предварително наблюдавани Програмна корабнастроения в качествено корабно океанско зони на средносрочна тъкачна)

(...) Разрушители на проект 23560

(включено в програмата средносрочно корабостроене като кораб в океанска зона)

Бързо виждаме интереса на тези две цитати, от една страна фрегатите 22350/22350M са включени в програмата за военноморско строителство и са "заявени" (Ndtr: "необходимо"), докато 23560 есминците, в допълнение към факта, че те са предвидени като кораби в океанската зона, са включени в средносрочната програма за корабостроене .