Новият E 63 AMG - с 4MATIC и във версията E 63 AMG S

Системно се фокусирайте върху производителността, динамичността и ефективността: с новия E 63 AMG, който вече се предлага във високоефективната версия E 63 AMG S 4MATIC, Mercedes-AMG не прави изключение от това правило. Този свръхмощен модел, оборудван с ново задвижване на четирите колела AMG 4MATIC, осигурява 430 kW (585 к.с.) и въртящ момент от 800 Nm. 5,5-литровият AMG с двойно турбо V8 отново е върховата ефективност: наистина, не друг модел в международната конкурентна среда е в състояние да предложи тази комбинация от авангардни резултати и трезвост. Постоянното задвижване на всички колела се предлага и при моделите E 63 AMG 4MATIC - мощността на V8 се увеличава по време на фейслифта от 386 kW (525 к.с.) на 410 kW (557 к.с.), за въртящ момент от 720 Nm. AMG за първи път предлага мощни леки автомобили с динамично ориентирано задвижване на всички колела.

Представянето на новите варианти на поръчков модел позволява на Mercedes-AMG да предлага на своите клиенти по-персонализирани превозни средства от всякога. Новият E 63 AMG се оказва по-мощен и визуално динамичен от всички свои предшественици: новата философия на AMG стила е забележима на пръв поглед. Новата решетка с двойно острие и новата долна централна граница на предната престилка на AMG са основните характеристики на този първокласен външен вид. Както винаги, този водещ модел AMG се предлага във версия седан и вариант комби. В допълнение, новите модели предлагат значително по-високо съотношение цена-оборудване от останалите модели, което ги прави още по-привлекателни: клиентите на E 63 AMG вече се възползват от повече мощност и динамика, но и още по-стандартно оборудване.

CLS 63 AMG също се възползва от тази нова концепция: като E 63 AMG, вариантите Coupé и Shooting Brake се предлагат като ориентирана към ефективността версия E 63 AMG S с задвижване на четирите колела AMG 4MATIC. С E 63 AMG и CLS 63 AMG, две гами от леки автомобили, представляващи до осем изключителни модела Mercedes-AMG, са добавени към гамата от модели, предлагани с задвижване на четирите колела, заедно с развлекателни офроуд превозни средства. (SUV) ML 63 AMG, GL 63 AMG, G 63 AMG и G 65 AMG, модели, чийто успех не може да бъде отречен. В допълнение, по-късно тази година ще се появят и други модели, оборудвани с ориентирано към изпълнението AMG 4MATIC задвижване на всички колела, включително A 45 AMG и CLA 45 AMG.

Ола Калениус, главен изпълнителен директор на Mercedes-AMG GmbH: „Философията, възприета от Mercedes-AMG, се нарича Driving Performance. Новите варианти на E 63 AMG и CLS 63 AMG ясно демонстрират желанието ни да предложим на нашите клиенти превозни средства, които са по-персонализирани от всякога. Най-атрактивната оферта в конкурентната среда се отличава преди всичко с наличието на вариантите E 63 AMG S, които впечатляват със съотношението си цена-оборудване, което явно превъзхожда това на другите модели: новите високопроизводителни модели на Affalterbach се гордеят с изключителни силни страни, включително най-добрите стойности на мощност и въртящ момент в сегмента, новото задвижване на всички колела AMG 4MATIC, уникален дизайн и обширно стандартно оборудване. Новите варианти на задвижване на всички колела S-Modell ще ни позволят да завладеем нови клиенти и нови пазари. "

Тобиас Моерс, директор на цялостното разработване на превозни средства и член на изпълнителния съвет на Mercedes-AMG GmbH: „С ексклузивните варианти E 63 AMG S 4MATIC значително подобрихме динамичните свойства на E 63 AMG и CLS 63 AMG. Само AMG е в състояние да предложи модели с толкова високи стойности на мощност и въртящ момент. AMG 5,5-литровият V8 е и остава най-ефективният сериен V8 в света. Особено мощен, задвижването на четирите колела AMG 4MATIC с нов дизайн ни позволи да постигнем най-добрите стойности на ускорението в сегмента, а също и да предложим на нашите клиенти по-голяма динамика на шофиране от всякога. "

Преглед на предлаганите модели:

E 63 AMG седан

E 63 AMG 4MATIC седан/комби

E 63 AMG S 4MATIC седан/комби

410 kW (557 к.с.) при 5500 об/мин

430 kW (585 к.с.) при 5500 об/мин

720 Нм при 1750-5 250 об/мин

800 Нм при 1750-5 000 об/мин

Потребление Нов европейски смесен цикъл

10,3 (10,5) л/100 км

Емисии на CO2

Ускорение 0 - 100 км/ч

* електронно затягане; стойностите в скоби са за модела E 63 AMG Break

С ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунди, E 63 AMG S 4MATIC е безспорният лидер на своя сегмент в тази област; максималната скорост е 250 км/ч (електронно затягане). Тази производителност се дължи не само на нарастването на мощността, но и на задвижването на четирите колела AMG 4MATIC, характеризиращо се с разпределение на силите в съотношение 33/67% (преден мост/заден мост). Безупречното сцепление по време на ускорение блестящо избягва загуби поради кънки.

AMG 5,5-литровият битурбо V8, който задвижва новия вариант E 63 AMG S 4MATIC, развива мощност от 430 kW (585 к.с.) и максимален въртящ момент от 800 Nm - печалба от 20 kW (28 к.с.) в сравнение с AMG Performance Package предлагани преди това като опция. Това увеличение на мощността е резултат от адаптиране на приложението на двигателя, увеличаване на пиковото налягане и регулиране на налягането на тласък, увеличено от 0,9 до 1,0 бара. Със своите 410 kW (557 к.с.) и 720 Nm, базовият модел също така забелязва увеличаване на мощността и въртящия момент със съответно 24 kW (32 к.с.) и 20 Nm.

Въпреки тази допълнителна мощност и подобрени пътни характеристики, различните варианти на E 63 AMG се открояват с висока ефективност, ниски стойности на разхода на гориво и ниски емисии. В рамките на сегмента превозни средства със сравними конски сили, AMG 5,5-литровият двойно-турбо V8 остава най-ефективният масово произвеждан V8 двигател в света - като същевременно осигурява значително по-голям работен обем от преките си конкуренти. Според новия европейски комбиниран цикъл задвижването на задните колела E 63 AMG с 410 kW (557 к.с.) консумира 9,8 литра на 100 км (или 230 g CO2). Версията на всички колела с 4MATIC задвижване, както и 430 кВт (585 к.с.) задвижване на всички колела E 63 AMG S 4MATIC вариант са само малко над това ниво, съответно с 10,3 и 10, 5 л/100 км (242 до 246 g CO2). Но това не е всичко: благодарение на прилагането на вътрешни мерки за двигателите, всички модели E 63 AMG вече отговарят на много строгия стандарт за емисии Euro 6, който ще влезе в сила едва 2015 г.

AMG SPEEDSHIFT MCT 7-степенна спортна скоростна кутия за индивидуална настройка

Обширна персонализация и индивидуална динамика - това са силните страни на 7-степенната спортна трансмисия AMG SPEEDSHIFT MCT. Четирите програми за шофиране „C“ (контролирана ефективност), „S“ (спорт), „S +“ (спорт плюс) и „M“ (ръчно) позволяват на водача да избере персонализирана настройка. В режим "C" функцията Stop/Start ECO остава активирана и изключва осемцилиндровия двигател веднага щом автомобилът е в покой. Водачът усеща и по-голяма гъвкавост в скоростната кутия, с удобни и ранни смяни на предавките. В този режим стартирането обикновено се извършва за секунди.