Нова система FIMOFCO за автомобилен товарен транспорт - DRIEA Île-de-France
| DRIEA Ил дьо Франс |
| Регионална и междуведомствена дирекция за оборудване и развитие на Ил дьо Франс |

- Професионален изпит
- Задължително обучение на водача
- Товарен транспорт: превозни средства с PMA с тегло под 3,5 тона
- Товарен транспорт: превозни средства на PMA над 3,5 тона
- Освобождаване от трафик
- Изключителни превози
- Пътнически транспорт
- Спедитори
- Международен автомобилен товарен транспорт.
- Прием (хомологация) на превозни средства
FIMO/FCO на автомобилния товарен транспорт: нова система
Директен достъп
От 10 септември 2009 г. (указ № 2007-1340 от 11 септември 2007 г.) е в сила новата задължителна система за обучение на водачи на автомобилен товарен транспорт.
Всички хора, назначени да управляват превозно средство (случайно или не) с брутно тегло над 3,5 тона, независимо от техния статус, са засегнати от задълженията за обучение:
- Служители, които не са служители на обществения автомобилен товарен транспорт
- Служители, неработещи на частен автомобилен товарен транспорт
- Агент на държавата, местните общности и др.
Моля, обърнете внимание: FIMO (задължително минимално първоначално обучение) е задължително за управление на превозно средство с обща тежест над 3,5 тона.
Различните формации
Първоначална квалификация
Тази квалификация може да бъде дълга или ускорена.
Дългата квалификация се получава в края на професионалното обучение с продължителност най-малко 280 часа, санкционирано с издаване на професионално звание за шофиране по пътищата. Следните заглавия и дипломи са признати за еквивалентни:
- ОСП на шофьор на автомобилен товар;
- BEP шофиране и услуги в автомобилния транспорт;
- Професионално звание (TP) на шофьор на автомобилен товарен транспорт на всички превозни средства (CTRMV);
- Професионално звание (TP) на шофьор на камион в автомобилния товарен транспорт (CTRMP).
Самото притежание на едно от тези звания или дипломи е достатъчно за признаване на първоначалната квалификация.
Ускорената квалификация, FIMO, трае 140 часа и трябва да позволява на водача да упражнява професията си в съответствие с правилата за безопасност и професионални изисквания, като същевременно гарантира качествено обслужване.
Това обучение се провежда в центрове за обучение, одобрени от регионалния префект.
FCO (задължително продължаващо обучение)
Издържайки 35 часа, FCO позволява на водачите да актуализират знанията си и да подобрят практиката си по въпросите на безопасността и професионалните разпоредби.
Това обучение трябва да се подновява на всеки пет години.
Както при FIMO, това обучение се провежда в центрове за обучение, одобрени от регионалния префект.