Нов MacBook детайли за субуфер, воден сензор, хибриден SLI и още - Mac Life

Намаляване на теглото и премахване на задвижването

субуфер

Apple определя теглото на новия алуминиев MacBook на 2,04 килограма. Това го прави с 230 грама по-лек от белия поликарбонатен MacBook, който все още се предлага. На теория обаче сега има възможност за намаляване на теглото, тъй като задвижването, свързано за първи път чрез S-ATA, може лесно да бъде премахнато. Много по-интересна обаче е възможността, теоретично създадена от връзката S-ATA, за замяна на устройството за втори твърд диск. Колко добре работи това обаче, първо трябва да бъде проверено на практика.

Първи критерии

Първите бенчмаркове показаха, че MacBook Pro 15 "с графична карта NIVIDIA-9600M-GT лесно превъзхожда HP Pavillion HDX16t със същата графична карта по отношение на честотата на кадрите в игра като Crysis. Това подкани притурката да поддържа Хибриден SLI в новия MacBook. NVIDIA вече оттегли това предположение: „MacBook Pro на Apple (в края на 2008 г.) има графичен процесор на дънната платка NIVIDIA GeForce 9400M и графична карта от типа 9600 M GT за по-висока графична производителност. Можете да превключвате между тях, но не можете да използвате и двата графични процесора едновременно. "