Нов диск Wilier 0 SL

Споделете публикацията "Nouveau Wilier 0 SL Disc"

Партньор на екипите на Астана и Total Direct Energie сред професионалисти, Уайлер разкрива нова версия 0 SL по-достъпен от своя лек и ефирен мотоциклет Wilier 0 SLR. Високи нива на ефективност, маневреност и лекота (930 g рамка и 370 g вилица) са съставките на новия Wilier 0 SL, предлаган в пет версии за монтаж, на цени от 4 200 до 6 000 евро на мотора.

Източник: C.P/Снимка: Wilier Triestina

джанти Wilier

Поради това Wilier Triestina представя нова версия, която е по-достъпна за лекия, ефирен и напълно интегриран мотоциклет Wilier 0 SLR, с външния вид на Wilier 0 SL. Целта на италианската фирма е да предложи нова версия, предлагаща същия характер по отношение на управлението като мотоциклета на победителя в Tour of Lombardy 2020, датчанина Якоб Фуглсанг.

Уайлир предлага мотор, "който приема повечето от характеристиките на моторите, използвани в състезанието от Мигел Ангел Лопес, Алексей Луценко и Якоб Фуглсанг".

Wilier ни уверява, че новият 0 SL, вдъхновен от 0 SLR, гарантира "най-малкото тегло, най-добрата прецизност на управлението и най-изчистените линии с рамка, предлагаща напълно интегрирана кабелна трасета".

Вдъхновен от сътрудничеството с ездачите на екипа на Астана, Wilier 0 SL е представен като "перфектната рамка": много лек, твърд, лесен за управление и ефективен. Дизайнът на рамката Wilier 0 SL е идентичен с този на SLR версията, но със специална графика и по-малко екстремно тегло. 930 g обявени за рамката (и 370 g вилицата).

Следователно Wilier 0 SL копира качествата на управление и управление (и следователно геометрията на рамката) на най-престижната версия SLR. Моторът възнамерява да има приятна прецизност при висока скорост и отлична безопасност при шофиране с инсталирането на дискови спирачки. Интегрирането на кабели и сглобяването/обработката са предназначени да бъдат опростени. Всички кабели (електронни и механични) са интегрирани в рамката.

Новият ствол Stemma SL (315 g) ви позволява да монтирате/регулирате велосипеда, без да махате кормилото на Barra SL (170 g). Велосипедът има така наречените Easy-Fit дистанционни елементи. Разделителите, поставени между слушалките на рамката и кормилото, са изработени от композитен материал с висока твърдост, със специална кухина за преминаване на кабели. Формата им се състои от две части, които позволяват бързо сглобяване и разглобяване, без да пречат на кабелите, които минават между кормилото и рамката.