Нощни духове в Самара
Те обичат да се наричат „нощни призраци“. Харесва им, когато обръщат внимание на тях и техните коли. Колата е вид фетиш за тях. Колата е гордост, колата е начин на живот. Нощен живот. И друг незаменим атрибут на тяхното съществуване е адреналинът. Без него - никъде.
С настъпването на пролетта нощните състезатели станаха по-активни. Понякога се наричат „улични състезатели“. Но по-често - точно - от нощни състезатели. Повечето от тях са млади хора. Малко от нощните ездачи са на възраст над тридесет и пет.
Млад мъж, на 20-25 години, с предно предаване „Жигул“ или чужда кола. Колата е настроена на максимум. Спортен волан, спортно окачване, същия ауспух. Някои имат двигател с азот. В добро състояние сред автомобилите с "нощно състезание" с инжекционни двигатели.
Всяка вечер състезатели карат по градските пътища. Бързайки по улиците с бриз, събуждайки половината жители с рева на вашия двигател - това е основната цел на нощните състезатели. Всеки градски път е подходящ за състезания. Фаворит сред състезателите е Московската магистрала, Ново-Садовая, Киров авеню, Стара Загора. Основното е да ускорите максимално, когато ревът на двигателя заглуши всичко наоколо. И още - желателно е наблизо да няма пътна полиция.
Какво привлича младите жители на Самара в такива екстремни забавления? Защо да изкушавате съдбата и да уреждате нощни състезания в града, когато извън града има тренировъчна площадка, когато редовно се провеждат „състезания за оцеляване“? Желаете да се чувствате екстремно? С голяма трудност успях да говоря с Михаил. Той се смята за опитен „нощен състезател“: вече три години кара дванадесетия си модел „Жигули“ по улиците на Самара. Това каза Миша.
Майкъл: Животът на нощния състезател е животът на самотния вълк. Понякога пресата публикува истории на мои колеги, че обичаме да организираме колективни състезания из града. Това е възможно само някъде в Москва или Санкт Петербург. В Самара максимумът, в който можех да участвам, беше нощно бягане по градските улици в колона от четири коли.
- Колите по някакъв начин се подготвят за нощни състезания?
Майкъл: Мога да отговоря само за себе си. Да, винаги следя техническото състояние на колата си. Не знам за останалите. Струва ми се, че всеки шофьор трябва да държи под око колата. Освен това това се отнася за любителите на нощните пътувания. През нощта, когато вниманието на шофьорите намалява, трябва да сте подготвени за всякакви изненади. Вярно е, че осемнадесетгодишните, които нощем се движат из града в своите „дванадесети“ и „десетки“, не са добре запознати с технологиите. Техните знания са достатъчни само за примитивни ремонти. Останалото се извършва в автосервизите.