Нощ на акулите - историята на най-тежката атака в историята
Драматичното изчезване на крайцера от клас „Портланд“, USS Indianapolis, бележи силно съвременната история на корабоплаването, както и мрачния списък със смъртоносни инциденти между хора и акули. Потъването на този военен кораб означава, в историята на САЩ Военноморските сили, тъжен запис: най-голямата загуба на живот, причинена от потъването на един кораб.
Части от първата функционална изкуствена атомна бомба, построена някога, бяха транспортирани от USS Indianapolis до остров Тиниан в Тихия океан на 26 юли 1945 г.
Сякаш носеше тежко проклятие, за да пренесе адския товар, който по-късно ще скърби за Япония, USS Indianapolis завършва с бедствие с епични размери, малко след като напуска военното пристанище Тиниан.
След това американското военно командване в база Гуам издаде директна заповед на USS Indianapolis да придружи USS Айдахо до залива Лейт във Филипините, за да подкрепи американското нашествие в японския архипелаг.
На 30 юли 1945 г., само 14 минути след полунощ, линейният кораб USS Indianapolis е забелязан от японска подводница.
Това беше началото на агонизиращ терор. Американският кораб беше ударен от две от шестте торпеда, изстреляни по него от японската подводница I-58. Първото торпедо експлодира в носа на кораба, на нивото на водата. Вторият удари кораба директно в средата, точно в района, където бяха разположени резервоарите за гориво и снарядите и снарядите.
Получените експлозии буквално доведоха до разделянето на кораба, като прекъснаха за постоянно захранването. След минути корабът започна да поема вода и да потъва. От първоначалния екипаж, който наброява 1196 членове, около 900 са оцелели при експлозиите и са скочили във водата. Дванадесет минути по-късно един от най-големите американски военни кораби през Втората световна война ще изчезне завинаги, погълнат от водите на Тихия океан. Повечето оцелели бяха във водата, носеха само спасителни жилетки.
Fбез питейна вода, без храна, без оръжия и особено без каквато и да е форма на защита срещу акули, тези, които са избягали от смъртта на торпеда, ще имат ужасен край. .
Почти 4 дни и 4 нощи американските моряци бяха на милостта на акулите, във всеки смисъл на думата. От 880 души само 317 биха оцелели след тази атака на смъртта, която дойде под формата на уста на акула, утоляване на жаждата, хипотермия, дехидратация, глад, лющене на кожата, отравяне със сол и дори деменция.
Свидетелства от нападението на акула
Според оцелелите свидетели атаките на акулите не са последвали веднага след потъването на кораба, а на зазоряване. След това нападенията от морски хищници продължиха редовно през целия живот на спасителната лодка, разрушителя USS Cecil Doyle. Отначало акули, непривикнали към образа на толкова много хора в средата на океана, се приближиха страшно и любопитно само за да огледат телата на корабокрушенците.
Лесно е да си представим психологическия ужас, изпитван от тези хора, сами и без никаква помощ, по милост на акулите ...
Опортюнистични хищници, акулите започват като се хранят с труповете на вече умрелите, отслабени от липсата на питейна вода и продължителното излагане на природните стихии. След това те се предадоха на все още живите.
Кървавият спектакъл само повиши до пароксизмални размери ужаса и ужаса, изпитвани от моряците, които видяха своите приятели и другари, смазани живи от челюстите на акулите.
Ужасите, записани от спасителните екипи, предизвикват тръпки дори и днес: 579 души са загинали в неописуеми мъчения, от които се носят по повърхността на водата, крайници, глави, фрагменти от торси ...
Акулите бяха толкова пълни, че бяха дошли да консумират само определени части от човешките тела. Потиснати по това време американски военноморски служители започнаха мащабно разследване, както и първите подробни научни изследвания за нападенията на различни видове акули върху хората.
Всъщност трагедия с такива размери никога не е срещана в историята на отношенията между хората и акулите.
Повечето видове акули избягват контакт с хората, особено ако последните присъстват във водата на големи групи.
Освен това атаките на акули обикновено са единични; има много малко съобщения за масови нападения, подобни на тези с участието на екипажа на USS Indianapolis.
Пропорциите на въпросното бедствие са приложени от уникалната комбинация от фактори, довели до тази човешка хекатомба. Те бяха гладни акули, някои от които идваха на стотици километри, привлечени от миризмата на кръв. Телата, които кървяха непрекъснато (раните не се лющят под корозивния ефект на солената вода на океана), липсата на каквито и да било средства за защита, състоянието на изтощение, което бе превърнало хората в истински порции храна под носа на акулите, доведе до накрая, до загубата на каквато и да е форма на страх от акули и, следователно, до ужасния край на жертвите.
Спасяване на оцелели
Веднага след 11 ч. Сутринта на четвъртия ден от изпитанието оцелелите са случайно открити от въздушния лейтенант Уилбър К. Гуин, който е летял със своя бомбардировач PV-1 Ventura. Американският пилот беше на официална патрулна мисия в рутинна акция, свързана с наблюдението на японски подводници. Пред жестокия спектакъл Уилбър К. Гуин алармира военната база в Пелей.
Персоналът изпрати друг самолет под командването на лейтенант Адриан Маркс, който потвърди ситуацията и се насочи към миноносеца USS Cecil Doyle, като поиска помощ от капитана на кораба.
Междувременно, знаейки, че може да стигне до сцената на драмата преди разрушителя, Адриан Маркс и неговите подчинени на борда на военния самолет са решили да отидат директно при оцелелите, за да им окажат цялата възможна помощ.
Пристигайки над кървавите води, военните пилоти на PBS (самолет, който може да кацне) започнаха да хвърлят надуваеми спасителни лодки и провизии за тези в ада, пълни с акули. По време на тази операция пилотите успяха сами да наблюдават как акулите все още атакуват оцелелите от корабокрушението.
Ужасени, те пренебрегнаха заповедите, забраняващи им да кацнат, и спуснаха самолета във водата, в отчаян опит да осигурят безопасна платформа, от която моряците, които може би са успели да се прибегнат, могат да се прибегнат. Дори когато нощта започна да пада, смелите пилоти не пощадиха спасителните си усилия. Когато фюзелажът на самолета беше пълен с моряци, изтощените оцелели, които вече не можеха да поддържат равновесие на хлъзгавата повърхност на самолета, бяха завързани за крилата му с помощта на парашутни въжета на борда.
Чрез неговия свръхчовешки жест екипажът на самолета спаси 56 моряци, само през този ужасен ден. Midnight USS Cecil Doyle завършва може би най-впечатляващата морска спасителна операция в историята.
Въздействието на това бедствие, неочаквано от никой американски служител ВМС, това беше един от пропорциите. Опасявайки се от реакция на обществеността и евентуален удар върху морала на войниците в края на най-опустошителната война в историята, американските власти решиха да запазят мълчанието си за инцидента за момента.
Публичното съобщение за съдбата на крайцера USS Indianapolis е направено две седмици по-късно, на 15 август 1945 г. Вашингтон иска съобщението за предаването на Япония, дадено от президента Хари Труман, да не бъде засенчено от новината за трагедията на американските моряци. Огромната американска пропагандна машина, която тогава беше в зародиш, вече доказваше своята ефективност.
Що се отнася до USS Indianapolis, съдбата му остава покрита както с мистерия, така и с дълбоките води на Тихия океан. Между юли и август 2001 г. експедиция в търсене на развалината на крайцера напразно се опитва да го локализира с помощта на дълбоководни сонари и видеокамери, монтирани на контролирано от повърхността подводно превозно средство. Дори помощта, оказана от 4 оцелели членове, придружаващи експедицията, не доведе до идентифицирането на кораба. National Geographic стартира подобна операция през 2005 г., но тя не успя. USS Indianapolis все още чака
За изненада на всички, акулите, които бяха отговорни за клането, не принадлежаха към видове, „известни“ дотогава с нападенията си над хората. Според по-нататъшни проучвания голямата бяла акула, бик акула, синя акула, акула чук или сива рифова акула, видове, за които се знае, че са опасни, не са участвали в атаката. Дори тигровите акули, които се намират в района, убиват само няколко души, в сравнение с клането, извършено от основните извършители на касапницата.
Това бяха така наречените белоперки акули, Charcharinus longimanus, вид голяма пелагична акула, която живее в повечето тропически и субтропични морета. Тяхната солидна и набита фигура е лесно разпознаваема благодарение на големите перки с бели връхчета. Това е вид с преобладаващо агресивно поведение, но бавно в движение, в сравнение с други сродни видове.
Обикновено се разпространява между 45 градуса северна ширина и 43 градуса южна ширина.
Предпочита повърхностните води, обикновено не по-дълбоки от 150 метра. Перките му са пропорционално по-големи от тези на видовете акули, с които е свързана. Цветът му е, в зависимост от района, в който живее, синьо-сив или кафяв на гърба, като коремът е бял. Муцуната е заоблена и очите имат подчертана кръгла форма. Максималният размер е дълъг 4 метра, но повечето екземпляри не надвишават 3 метра. Това е „лека“ акула, тежаща не повече от 170 килограма. Женските обикновено са по-големи от мъжките.
Обикновено яде главоноги и риби, но като опортюнистичен хищник, подобно на повечето акули, яде и морски костенурки, птици, морски котки, коремоноги, ракообразни и трупове на морски бозайници, когато има възможност. Питър Бенчли, автор на известния роман „Челюсти“, с изненада установи, че тези акули понякога плуват зад пилотни китове, за да се хранят с изпражненията си.
Те не са много бързи плувци, но са способни да изненадват скоростни експлозии, когато ситуацията го изисква. Следвам стаите на риби и главоноги, инициирайки изненадващи атаки. Инстинктът им да гонят животните, които им служат като плячка, е толкова силен, че често в крайна сметка преследват кораби, които пресичат океаните.
Днес акулите с бяла перка се превърнаха в застрашен вид. Именно техните големи и характерни перки водят - бавно, но сигурно - до изчезването на вида. Търсени са, защото са основната съставка в известната супа от перки от акула, много ценена от гастрономите в Югоизточна Азия.
Известният океанолог Жак-Ив Кусто го смята за "най-опасния вид от всички акули". Въпреки славата на големите бели или тигрови акули, изглежда, че белоперката акула би била отговорна за повечето атаки срещу хората. Въпреки това, на нивото от 2009 г. в света са докладвани само 5 нападения, което е допълнително доказателство за настоящата рядкост на вида.
Също така по време на Втората световна война Нова Скотия, параход с британски флаг, превозващ около 1000 души, беше потопена във водите на Южна Африка от германска подводница.
Само 192 души са оцелели и много жертви са обвинени за същите бели перки.
Макар и опортюнистични и агресивни, предшествани от зловеща репутация, водолазите, които плуваха близо до тях, ги описват като по-тихи и по-предсказуеми акули в сравнение с по-известните си роднини. Много пъти по-смели водолази се приближаваха до екземпляри от този вид без никакви драматични последици.
Може да предпочете корабокрушения ...
Ако имате смелостта да се срещнете акулите лице в лице, филмът ви очаква в кината от 30 септември 3D нощ на акула, изпълнено с адреналин 3D изживяване.
Приемете нашето предизвикателство във Facebook и можете да спечелите една от 14 двойни покани за филма 3D нощ на акула.