Няма светлина и и и
Здравейте момчета, аз съм нов тук и вече имам проблеми
Купих си Alfa 916 spider за един месец мотор 2.0 TS bj. 1995 г.
Колата изглежда страхотно, тъй като няма ръжда, всичко е ново и не виждам драскотини
Предните ми фарове и задните фарове мигат мъртво
прозорецът на пътническата врата също не се повдига мъртъв
цялото табло плюс скоростомерът не светва
външни огледала без функция
Чистачката на предното стъкло не издава шум
Познавам себе си с колите от самото прецакване на всичко (почти), но с електричество просто не мога да стигна повече
Надявам се да реша това поне първо, че светлините и чистачките изчезнат
Мойн Коси, добре дошли в * ARP.
Разглеждам електрическите схеми, изглежда като проблеми със земята.
G53A и G53B са основните точки.
Можете да видите това прекрасно тук, като използвате лампите като пример .
Разгледайте тези връзки .
Животът е твърде кратък, за да шофирате затворено.
Здравей пам Благодаря ти първо всичко изглежда е свързано помежду си
Наскоро проверих ключа на релето 108 за захранване от дясната страна в багажника и е страхотно
в нета прочетох, че ако релето 108 е дефектно, тогава пълното осветление на фаровете, както и десният прозорец на вратата и абс лампата не работят. но за мен не е така, всички кабели изглеждат страхотно !
Но открих кафяв кабел под волана, където са разположени предпазителите с релета
предпазителите и релетата са напълно изпитани и всички са добри
продавачът беше много мил и ми беше казал, че откакто alfa беше в работилницата и автомеханикът направи нещо на кутията с предпазители под lekrad! оттогава нищо не работи. ако това е вярно, не съм аз
колата винаги е била в гаража само лятна кола
Здравей пам Благодаря ти първо всичко изглежда е свързано помежду си
Наскоро проверих ключа на релето 108 за захранване от дясната страна в багажника и е страхотно
в нета прочетох, че ако релето 108 е дефектно, тогава пълното осветление на фаровете, както и десният прозорец на вратата и абс лампата не работят. но за мен не е така, всички кабели изглеждат страхотно !
Но открих кафяв кабел под волана, където са разположени предпазителите и релетата. Може да има нещо общо с него
предпазителите и релетата са напълно изпитани и всички са добри
продавачът беше много мил и ми беше казал, че тъй като alfa беше в работилницата и автомеханикът направи нещо на кутията с предпазители под lekrad! оттогава нищо не работи. ако това е вярно малко не
колата винаги е била в гаража само лятна кола
Издърпайте временната маса директно от батерията и напр. пъти при тест на фарове.
Когато светне, ние се приближаваме много повече до въпроса
Животът е твърде кратък, за да шофирате затворено.
Здравей пам Благодаря ти първо всичко изглежда е свързано помежду си
Наскоро проверих ключа на релето 108 за захранване от дясната страна в багажника и е страхотно
в нета прочетох, че ако релето 108 е дефектно, тогава пълното осветление на фаровете, както и десният прозорец на вратата и абс лампата не работят. но за мен не е така, всички кабели изглеждат страхотно !
С "ключ превключвател" имате предвид "реле", нали? И това е в багажника (зад вътрешната облицовка) в синьото гнездо ?
КАК управлявахте релето ?
Ако бобината не е изгоряла (почти никога не се случва), тя все още "щрака" при включване, НО ако контактите на превключвателя са изгорени (което неминуемо се случва в даден момент), нищо не може да се включва или изключва с нея, въпреки че щраква приятно, прави клак.
Можете да намерите подходящи релета в eBay с термина за търсене "превключващо реле със съпротивление". Няколко се предлагат директно, но едната е по-добра от всички останали, защото може да носи до 40А, а именно тази
Никога не съм имал проблема, но (след като прочетох за него) веднага купих 2 броя (струва само 6,99). Сега те винаги са в багажника, защото ако релето се откаже от призрака, докато е на почивка (1500 км от дома), това би било изключително лошо.