Няколко важни съвета
- Кутията започна да се държи по различен начин?
- Не е ясно превключване, вибрации?
Разбирането на възникналия проблем, а именно да се определи повредата на автоматичната скоростна кутия, не винаги е било достатъчно напоследък. Възникват все повече и повече нетипични повреди. Симптомите са различни, според които е проблематично да се определи повреда в автоматичната скоростна кутия.
Демонтирайте кутията, направете дефект, сглобете я правилно, понякога не е достатъчно да инсталирате.
Много е важно да се определи причината - какво е довело до повредата.
За каква "скрита заплаха" искам да ви разкажа ... Това е проникването на антифриз в автоматичната скоростна кутия.
В почти цялата гама модели на Mercedes кутията се охлажда от основния радиатор, тоест радиатора, който охлажда двигателя. Радиаторът, който охлажда кутията, е вътре в основния. С течение на времето антифризът започва да попада в маслото на автоматичната трансмисия. Освен това този теч е незначителен, сензорът за нивото на охлаждащата течност няма да ви покаже нищо. В резултат на смесване на масло за автоматична трансмисия и антифриз се получава смес, която започва да разрушава кутията. В същото време преобразувателят на въртящия момент, тефлоновите и гумените уплътнения вътре в кутията отказват, те задържат натиск и постепенно започват да се влошават, а фрикционните дискове се разслояват.