NH50cc Връзки
Това гърне наистина е бомба! Наричам го най-добрият пот за дерби! Освен малка загуба при ниски обороти, но щом се развълнувате малко на газта, тя се превръща в истинска ракета! великолепен шум (метален тип, недостатъчно силен за моя вкус), g печалба 15 км/ч с този съд и подготовка на въздушната кутия. честно казано, ако искате да инвестирате в добър пот, вземете bidalot.
Този пот е 1 топка! Сложих го едновременно с 17,5 въглехидрати, които запълниха дупката при ниски обороти (не чувствам, че съм загубил нищо при ниски обороти!).
Бърз въпрос няма какво да се каже, натиска! Пристигнахме бързо в 6!
За върха, тъй като бях слабо настроен в началото, бях набрал едва 5 км/ч, след което подготвих въздушната си кутия и се приспособих към нищо. 10-15 км/ч, за да спечеля, което ме накара да стигна до 120 метра дерби в 14 * 53! Така че, които казват, че бида няма смисъл, не знам от какво се нуждаят!
Така че за мен най-доброто съотношение качество/цена е сигурно !
Много добър пот, но издава не много силен шум, но мисля, че е доста отвратителен.
На ниво per c изобщо не е лоша по-добра мощност при ниски обороти от оригиналната, но не огромна като разлика, при високи обороти няма нищо общо с произхода, тъй като разликата е ясна около 9000 оборота. можем да усетим разликата, много добре дори:) ! За сглобяване просто трябва да използвате доставените с него скоби, на мотора ми няма проблем с доставените с него скоби. Внимание, само един съвет за притежателите на derbi senda L За да можете да поставите пота на тези модели (преди 2000 г.), трябва да направите разрез в обтекателя от няколко сантиметра, не забравяйте да вземете това предвид при избора на пота си, ако не сте майстор, избягвайте този вид усложнения; o) !
Рецензия на Glorion : Aprillia RS50
Този пот не вдига много шум, ако не просто аз g този пот и пиньон от 14, добре между 6000 и 7000 оборота, g дупка и понижавам скорост, в противен случай от 8000 до 11000 започва наистина добре, с tt това се качвам до 110 (брояч) @ 11000 включва плоската, когато няма вятър. Естетичен рейтинг bah c не е най-важният за пота, но хей, първия път, когато го видях, си казах какъв е този пот?
Тъй като касетата е много малка и има синя касета без нищо написано върху нея. и всъщност това гърне върви много добре, така че ето добра покупка, освен ако не искате картофи, но върхът не ви интересува.
Преглед на LudoDerbi : Derbi Senda SM 00
Преглед на Bigboss : Derbi Senda SM 99
Току-що го монтирах на мястото на стария ми изгнил KRD и се възползвах от възможността да направя подготовка на моята въздушна кутия. Как е wwwaat. Той има добър въртящ момент ниски обороти, среден оборот, който работи чудесно, но ние не се задържаме дълго там, и луд висок оборот. Ще трябва да сложа тежък съединител, защото моят ще изгние след по-малко от 3 седмици. Най-вече този пот ми даде по-добри ниски обороти, огромно ускорение и подобрен скок. На моя Senda sm 99 имам двигател airsal 50, карбуратор 17,5, MVT запалване, подготвен виллодоплер airbox и този съд. Имам страхотна дроселна клапа, но соча към 115, така че предавките се чувстват супер къси и мисля, че с 4 зъба по-малко корона би трябвало да работи огромно (мисля, че + за предавка би било твърде много). Така че, ако имате миризлив съд и искате да сложите 500 000 монети, за да работи моторът ви, първо помислете за гърнето. Ще ви струва по-малко и ще имате ясна разлика.