Невъзможна мисия километрично рали с Nissan Leaf
Plug In Adventures, посланикът на електрическите превозни средства, създаде специален, модифициран Nissan Leaf, за да тръгне за монголското рали, където те ще изминат 16 000 километра между Великобритания и Монголия през лятото на 2017 г. Всичко това изглежда като бизнес за коса.
Технологията не е достигната - галерия Nissan LEAF-AT-EV (електрическо високопроходимо превозно средство) се основава на стандартните 30 кВтч Nissan Leaf, оборудвани с Acenta, с пробег от 250 км с едно зареждане. Нищо не се промени под записите, но създателите направиха всичко възможно, за да подготвят момчето за първото на пръв поглед невъзможно начинание. Моделът получи джанти Speedline SL2 Marble и тесни гуми Maxsport RB3, за да се представи по-добре на неасфалтирани пътища. Допълнителната защита, която се изисква при труден терен, се осигурява от плочи, плетени спирачни тръби и калници, заварени под люлеещите се рамена, допълнени от защита на картера от алуминий с дебелина 6 мм. Модифицираният багажник на покрива осигурява външно съхранение и е оборудван с LED светлинен мост, който осигурява допълнителни 16 400 лумена яркост в безлюдни зони на пътуването.
Не състезанието, целта е да се стигне до финалната линия
На монголското рали няма време, така че превозните средства на участниците са по-оптимизирани за дългосрочен комфорт. При модифицирането на интериора на LEAF AT-EV акцентът беше върху намаляването на теглото и създаването на допълнителни места за съхранение. Зоната около седалката на водача и страната на пътника, с изключение на гумените постелки, остана практически непроменена. Задният ред седалки и предпазните колани бяха пожертвани за загуба на тегло, като издялаха 32 кг от първоначалното тегло. Освен това противопожарното оборудване и медицинският комплект стават част от багажното отделение.
Крис Рамзи, основател на Plug In Adventures, каза: „Монголското рали е най-предизвикателният ни проект за електрически автомобили до момента и се планира от години. В допълнение към факта, че можем да очакваме все по-малко зарядни устройства, докато се движим по-на изток, дори и тежкият терен ще затрудни напредъка ни. (...) Nissan LEAF беше ясен избор. Познавам колата много добре, тя винаги е работила надеждно и има най-голямата мрежа за бързо зареждане в Европа. Той може да използва 240-волтов мрежов щепсел, така че ще мога да зареждам и да продължавам дори в отдалечени райони - там, където бързите зарядни вече са на склад. Това пътуване е свързано с преживявания, а не с бързо достигане до вашата дестинация. Нямам търпение да тръгна на път и да покажа на колкото се може повече хора предимствата на електрическите превозни средства, независимо от държавата. "