Невероятен! Колко печели шофьор на камион в Румъния Антена 1

Хората обаче не бързат да се наемат и компаниите се оплакват, че не могат да изпълнят поръчките си. Една от причините биха били лошите пътища. Ако в Европа можете да изминете 800 километра за девет часа, то у нас е трудно да изминете 300 километра.

невероятен

шофьор

камион

камион

камион

Шофьор на камион печели около две хиляди евро в страната. В други европейски страни заплатите започват от три хиляди евро. Високите доходи не означават непременно, че много хора чакат пред портите на компаниите. Най-голямата пречка са лошите пътища в страната.

Експертите изчисляват, че дефицитът на сертифицирани шофьори е 40 000. Земеделието също се нуждае от служители, които да управляват машини. През последните 10 години над 20% са преминали към други професии, дори ако заплатите са добри.

И това не е единствената сфера, в която се търси работна ръка. Румъния се нуждае от над един милион служители. Държавата иска да привлече повече от 30 000 работници от Непал, Пакистан или Виетнам в бъдеще.

В Румъния ежегодно се обучават 2000 професионални шофьори. Половината от тях отиват в чужбина за по-високи заплати. В западните страни той също печели с 1000 евро повече от приходите, получени в страната, но говорим и за загуби за държавния бюджет.

Миналата година транспортът допринесе с 6% за БВП. Още 300 милиона евро щяха да бъдат добавени към бюджета, ако професионалните шофьори работеха за компании в страната. Пари, с които може да се построят 30 километра магистрала или регионална болница.

Има и криза на тракторите. Работа, при която заплатата се е удвоила в сравнение с преди 15 години. Например тракторист е спечелил 4500 леи.

Въпреки това земеделските компании се оплакват, че не могат да намерят тези трактористи. Ако преди '89 нямаше окръг без селскостопанска гимназия, днес местата, където можете да научите занаята на тракторист, могат да бъдат преброени на пръсти.

Въпреки това той остава един от най-търсените в селското стопанство, но и сред най-добре платените. Заплатите в тракторите достигнаха нивото на мултинационалните компании, но фермерите се оплакват, че им е все по-трудно да намерят квалифицирана работна ръка.

Представителите на земеделските сдружения твърдят, че румънските села са се напълнили с пенсионери поради болести, които са напразни, а училищата не са в състояние да развият професионални професии. От 2010 г. броят на заетите в земеделието е намалял с над 21%.

По този начин Румъния остава една от европейските държави с най-голям потенциал в селскостопанския сектор, като има шестата по големина земеделска площ в ЕС, но с най-нисък добив на производство.

Електротехници, под-инженери на машиностроенето или строителството, стругове или фрези са само част от застрашените работни места в Румъния, като повечето служители са на възраст над 50 години, а останалите са на ръба на пенсионирането.

Проблемът, според проучване на Съвета на местните инвеститори, е, че младите хора не се интересуват от такива професии, въпреки че могат да бъдат добре платени.