Необходимо ли е ксеноновото запалително устройство да се охлади
- Топепо
- 11 май 2017 г. в 11:10 ч
- ↓
Най-топлото, което съм виждал - в условия на 25 градуса от околната среда те се нагряват до 65 градуса. Но те просто висяха на жиците. По принцип трябва да има термозащита, но във всеки случай, ако не са поставени много дълбоко и ако въздухът попадне върху тях като лек бриз, те ще работят сладко.
Но тъй като вашият мотор е чиста класика, няма толкова много възможности да се скриете незабелязано. Бих потърсил място под резервоара или по-точно под самата му предна част.
- HecnTV
- 11 май 2017 г. в 11:15 ч
- ↑
- ↓
- lopes55
- 11 май 2017 г. в 12:01 ч
- ↓
- улторикс
- 11 май 2017 г. от 12:30 ч
- ↓
- водворезлая
- 11 май 2017 г. в 13:10 ч
- ↓
Всеки качествен блок е проектиран да бъде затворен и монтиран в зона на фарове, където няма силно охлаждане.
Тоест висококачественият Bl Rozzh не се нуждае от допълнителни. охлаждане и в такава среда трябва да изработи поне своя ресурс. Но блокът не трябва да се загрява допълнително.
Така е навсякъде. Друг е въпросът от какво се състои запалителният блок.
Нека да опростим - транзистори, резистори, микросхеми, електролити, намотки и т.н. Така че всичко, с изключение на индукторите, се износва поради постоянно нагряване - охлаждане, особено p-n-p, n-p-n кръстовища.