Нека изясним нещо за Uber НЕ кошмарът на таксиметровите шофьори - Rolling Barrels
Но таксиметровите компании.
Този уикенд можете да Uberez безплатно. Препоръчвам на всички да опитат, ако вече не сте го направили.
* До 3000 HUF на пътуване, до десет пъти. Вижте блога на Uber за подробности относно безплатната промоция този уикенд. (Оригиналът на снимката е от ноемврийската статия на cink.hu.)
мисля че е Като цяло Uber предлага по-добро обслужване от такси. По-удобно е да се обадите на кола на вашия смартфон. Виждам, че когато пристигнете, не е нужно да се забърквате с плащането си, рейтинговата система гарантира качество. Единственият недостатък е, че автобусната лента не може да се използва от Uberes.
Досега обаче установих, че шофьорите на Uber са по-добри глави от таксиметровите шофьори, успях да говоря с тях по-добре (разбира се, това може да е нещо от поколение, шофьорите на Uber обикновено са по-млади). И хората, с които съм пътувал досега, са карали повече, по-малко агресивно от таксиметровите шофьори.
Една важна бележка: това не е платена публикация. Нямам връзка с Uber или с таксиметровите шофьори, освен че понякога използвам тяхната услуга.
За съжаление говоря и малко против себе си, когато препоръчвам Ubert
Безплатната акция през уикенда беше достатъчна за таксиметровите шофьори да протестират срещу забавянето. Наистина бях изненадан защо досега таксиметровите шофьори не бяха ревали по-добре. Но сега е ясно: тъй като досега не са се чувствали толкова застрашени от Uber в краткосрочен план, той не е отнел много товари от тях, защото все още малцина го използват.
Блокада на мини-таксита, 2015 г. Така протестираха таксиметровите шофьори вчера. Снимка: Index.hu
Но в момента, в който таксиметровите шофьори се почувстват по-застрашени, те се намесват. Ако Uber остане „под радара“, малцина биха го използвали, вероятно ще отнеме повече време на таксиметровите шофьори (или всъщност транспортните компании) да се отдръпнат. Uber, от друга страна, иска да расте, съвсем разбираемо. Сблъсъкът е само въпрос на време.
И все пак Uber не е кошмар на таксиметровия шофьор,
или не трябва да бъде. (Разбира се, разбирам, че е много трудно да опиша накратко иначе какво е, просто се страхувам, че това е моментът, в който редът започва да живее независим живот.)
Някои казват, че Uberes играят само за да избегнат регулациите и данъците (или укриването на данъци) и следователно заплашват таксиметровите шофьори. Но това не е непременно вярно. Uber по същество е транспортна компания с по-ефективна технология, така че вероятно е по-евтина от останалите (не е нужно да харчите толкова за диспечери, касови апарати и т.н.). И вероятно поради усъвършенстваната система за оценяване (пътникът и водачът се оценяват взаимно) той може да осигури и по-добро качество на услугата от традиционните организатори на транспорта (разбира се само ако регулаторът не предотврати разпространението).