Неизвестен цикличен шум, но по-бавен от оборотите на двигателя

Съобщение от davidpilot »Неделя 19 май 2019 г. 13:13

Надявам се да ми помогнете, защото съм напълно изгубен с моето BMW E90 M57.
Имам цикличен шум, който се върти по-бавно от оборотите на двигателя, но който ускорява с него.
Не мога да идентифицирам източника и хората, които са видели колата ми (за кратко и без разглобяване), също не могат да я идентифицират (включително при BMW).
На всичкото отгоре, по време на последния ми сервиз, механикът ми сложи 2L допълнително масло.

За да ви обясня този шум, вече бях притеснен от соленоидния клапан, който издава патешки шум, но изглежда този шум е изчезнал, за да отстъпи място на този, който е по-механичен. Моят шум е на същия цикъл като този на патицата (дори, той се ускори малко).

Също така имах проблем с ниска загуба на мощност с включена светлина на двигателя (високи емисии), но възвръщам цялата си мощност над приблизително 2000 оборота в минута.

Не съм сигурен, че шумът и загубата на мощност са свързани, може би два отделни проблема, единият от които е излишъкът от масло ?

Работа, извършена от мен:
- почистване на EGR
- почистване на разходомера
- почистване на обменника
- почистване на всмукателния колектор
- разглобяване на вакуумната помпа, вакуумната тръба имаше следи от масло (вътре)

Поставяйки медна тръба, чувам шума между вакуумната помпа и капака на времето или от втория цилиндър на горния двигател. Подозирах, че синхронизира веригата, но като премахна вакуумната помпа, шумът е по-малко силен (вакуумната помпа със сигурност прави резонансна клетка.). Стартирах двигателя без вакуумна помпа, като запуших входа, разбира се, но когато леко отблокирам входа на капака на времето, за да видя дали шумът идва от веригата, шумът не е по-силен.

---