Неизправност на техническия контрол какво рискувате
Поддръжката на вашия автомобил е законово задължение от 1992 г. Всяка година във Франция над 25 милиона превозни средства на възраст над 4 години извършват технически преглед. Тогава всеки дефект подлежи на санкции. Какви са рисковете от шофиране без технически контрол? Какво се случва в случай на инцидент ?
Всички превозни средства в обращение, чието тегло не надвишава 3,5 тона, са обект на a задължителен технически контрол редовен (член R323-1 от кода на магистралата). Това дава възможност да се провери съответствието на превозното средство с одобрен център в съответствие с различни контролни точки (спирачна система, замърсяване, осветление и др.); има 133 от новите разпоредби от 20 май 2018 г.
Първият технически преглед на превозно средство трябва да се извърши в рамките на шест месеца след четвъртата годишнина от въвеждането в експлоатация. Той е валиден 2 години и трябва да бъде подновен след изтичане на срока по ваша инициатива. След като проверката бъде извършена, инспекторът ви дава доклад, който посочва всички наблюдавани проблеми. В случай на сериозен дефект, трябва да се подложите на последващо посещение в рамките на 2 месеца.
Резултат от техническия контрол според наблюдаваните повреди
След като проверката бъде потвърдена, одобреният център поставя стикер на предното ви стъкло, който отговаря на законовите стандарти, и печат върху сертификата за регистрация. Цената на техническия контрол не е определена от закона. Тя може да варира от един център до друг и зависи от вида на превозното средство, брои между 50 и 85 € за леко превозно средство.
Какви наказания за липса на технически контрол ?
Неизпълнението на технически инспекции, независимо дали доброволно или поради прост надзор или забавяне, води до санкции. В случай на контрол от страна на полицията, липсата на технически контрол представлява престъпление (престъпление от 4-ти клас), което се наказва с фиксирана глоба от 135 €. Тя може да бъде намалена до 90 € в случай на плащане в рамките на 3 дни, или дори увеличена в случай на неплащане. Глобата е на собственика на превозното средство, а не на водача, ако е различен.