Настройка на скоростната кутия на VAZ

кутия
Вътрешните автомобили, по-специално моделът VAZ, винаги са се нуждаели от определени подобрения. Някой подхожда сдържано към този проблем, като прави само най-необходимите подобрения, а някой, тествайки силата на себе си и колата си, и подлага абсолютно всичко на настройка. В това отношение скоростната кутия не прави изключение, което също се усъвършенства по всякакъв възможен начин, за да се увеличи както производителността, така и комфортът. Ето защо ще докажем, че нашите автомобили също си струват нещо, в статията ще научите за популярните начини за настройка на скоростната кутия VAZ.

Като основа взехме 3 популярни поколения автомобили VAZ, които са широко разпространени в Русия и в други страни от ОНД:

  • Класическо поколение (например моделът VAZ 2107);
  • Деветото поколение (например моделът VAZ 2109)
  • И десетото поколение, което е пълен аналог на Priora (например - VAZ 2110)

Тунинг скоростна кутия VAZ 2107

Ако вземем за основа класическа скоростна кутия, това е дълбоко остарял агрегат с ниска производителност и малък ресурс. Така че, стандартна 4-степенна кутия от класическа проба е в състояние да обслужва около 80 хиляди километра без проблеми. След това кутията се нуждае от ремонт.

Ако не сте доволни от класическа кутия, дори напълно годна за употреба, има възможност да я модифицирате. И така, за кутии от стария модел има възможност за въвеждане на 5-та предавка, създавайки така наречения R1 ред. Такава кутия има много по-голям ресурс и колата се държи по-добре с нея. Например при високи скорости оборотите на двигателя са по-ниски, поради наличието на 5-та предавка, съответно разходът на гориво и нивото на шума са по-ниски. Първата предавка излиза по-дълго, което е полезно при шофиране из града, в задръствания. Но преобразуването на класическата скоростна кутия от 4-степенна в 5-степенна не е всичко.

Тези, които са карали класиката, знаят, че буквално трябва да посегнете към скоростния лост. С помощта на преходния кардан и скоростната кутия зад кулисите от VAZ 2109, майсторите преместват лоста за превключване на скоростите по-близо до седалката, което увеличава комфорта на превключване и второ, намалява задкулисното движение.