Наситен с повреди! Страница 3

Цитат: Без обида за някои, тук става въпрос за
жалбоподатели, тъй като говорим за твърде чести повреди в DLRP. Не е
не е поредната мода на фини и мечтани ентусиасти, тъжно е
истина. DLRP има парково изображение, където всичко слиза поне едно
пъти на ден (и за някои атракции е вярно). Абсолютно, така че няма нужда да помня, че обичам Дисни, да се защитавам, че съм го критикувал.

наситен

Накратко, вчера технически проблем с минния влак е толкова невъзможен да отида там и обеден проблем с трамвайната обиколка, докато съм на опашката.
Знаех, че тази атракция е бърза за достъп, но след това изчаках повече от час за тази атракция, бях наистина разочарована.

И вярно е, че всеки път, когато отида в Дисни, има не ЕДИН, а „технически“ проблем.
Не критикувам всички СМ, ​​които са били много усмихнати или дори много забавни, но когато отивам в други паркове, които въпреки това имат сложни атракции, нито веднъж не съм срещал технически проблем, тогава дори 2 крайности и е жалко.

Работата е там, че в опашките наистина нещо липсва. В Дисни това е най-големият проблем и тук прекарваме най-много време. Така че защо не можем да намерим екран с някаква анимация, където в определени моменти, когато се появяват екстри, ще виждаме да минава по-малко време, особено за атракциите на els, където се движи в големи пакети като трамвайната обиколка (защото в космическата планина ограничение, ние не напредваме на всеки 30 секунди, така че ефектът се усеща по-малко.

magiclife написа:
Що се отнася до разликата между EP и DLP, повечето атракции в EP имат само две или три превозни средства (silverstar, Alpin Express.) За разлика от BTM или Space, които се движат с 4 или 5 влака. Конфигурацията на компютърните системи може да не е еднаква между EP и DLP, сигурен съм, че в EP те могат да позволят натрупване на влакове един след друг без никакъв проблем, неща, които Дисни трябва да се избягват, за да се избегнат 101.

СМЕЯ СЕ. Вече сте били в ЕР .

Видяхте броя на влаковете в експлоатация на ниво увеселителен парк ?

Eurosat: 7
Euromir: 9
Матерхорн: 12 (дължина: 380 м)
Посейдон: ДВАДЕСЕТ !
Атлантика: 5
Швайцер Боббан: 5
Син огън: 4 - 5

В ЕП никога не съм чакал преди да сляза от влака си, там не натрупваме нищо. Не знам дали запазвате думите си, но това е пълна глупост. Смея да докажете, че греша с всички тези числа

Клетките за едър рогат добитък, които служат като опашки за студията, са, наистина, изключително досадни. Особено ако дебитът е намален или ако има повреда.

@nastico написа: magiclife написа:
Относно
разлика между EP и DLP, повечето атракции в EP имат само
две или три превозни средства (silverstar, Alpin Express.) за разлика от
BTM или Space, които се движат с 4 или 5 влака. Системна конфигурация
Това може да не е същото между EP и DLP, сигурен съм
че в ЕП могат да позволят натрупване на влакове
зад другите, без никакви притеснения, неща, които Дисни трябва да избягваме
за да се избегне 101.

СМЕЯ СЕ. Вече сте били в ЕР .

Видяхте броя на влаковете в експлоатация на ниво увеселителен парк ?

Eurosat: 7
Euromir: 9
Матерхорн: 12 (дължина: 380 м)
Посейдон: ДВАДЕСЕТ !
Атлантика: 5
Швайцер Боббан: 5
Син огън: 4 - 5

AT
ЕП, никога не съм чакал преди да сляза от влака си, не се натрупваме
изобщо нищо там. Не знам дали запазвате думите си, но е така
тотална глупост. Смея да докажете, че греша с всички
тези цифри Не е 4 au bob? Швейцария, Италия, Франция, Германия? На курс от 1min30 не е лошо.

А, веднъж ме спряха в Eurosat точно преди дока.

След като казах, че и аз се смея, и искам да се връщам все повече в Ръжда.

Взимам те, когато искаш Маги, знаеш го!

Не, Боб, струва ми се, че всъщност има двама швейцарци, така че имаме 5 влака по този много малък маршрут.

@exoste написа: GhostProductionsfx написа: ep и dlrp не играят в един и същи корт по отношение на бръчки и съжалявам, но ep няма същия поток, отвори очите ви .
Очите ? Нека вместо това разгледаме числата:

EP:
BlueFire - 1720pp/h
Посейдон - 1690pp/h
Silverstar - 1750pp/h
Абент. Атлантида - 1240pp/h
Пиратен в Батавия - 2000pp/h
Geisterschloss - 2050pp/h

Phantasialand:
Черна мамба - 1500pp/h
Colorado Adventure 2300pp/h
Geister rikscha 3600pp/h
Силбермин 3700pp/h
Храмът на нощния ястреб 2000pp/h

Efteling:
Droomvlucht - 1800pp/h
DFH - 1900pp/h
Fata Morgana - 1800pp/h

Гардаланд
Вале дел Рей - 2500pp/h
I Corsari - 2000pp/h
Mammut - 2300pp/h

И за да завършим данните за DLRP:
BTM - 2400pp/h
Пространство - 2400pp/h
Crush - 930pp/h
Скала - 1800pp/h

Не намерих цифрите на големите тъмни разходки в парка, но се оказва, както при останалите между 2000 и 3000 в зависимост от системата.

Накратко, тези цифри доказват, че атракциите на Дисни имат само малко по-добър поток или дори еднакви в зависимост от вида на атракцията.

Напълно нормално е, че DLP номерата са най-важните.
Именно паркът има най-голям брой посетители годишно, както и най-голям капацитет за настаняване.

Който каза, че парите не могат да купят щастие, не знаеше къде да пазарува.

Когато си мисля, че преди няколко седмици, когато казах, че ръководството намалява бюджета за "поддръжка", е гранично, ако не съм бил обиден от "сериозно болен, който не разбира магията на Disney TM и че ръководството би никога не прави това ".

Ами сега се смея.

Открийте долината на Европа в Google Earth:
http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/DcjVMtoR/Vald'Europe.kmz
Конвенцията от 1987 г .: