Намаляване на теглото в автомобилите Изследователите разработват списание за леки джанти
0800 - 40 30 182
Вашият личен съвет за кола
0800 - 40 30 182
Понеделник - Неделя от 8:00 до 22:00
Можете да се свържете с нас по имейл:
Auto.de Magazin »Новини» Намаляване на теглото в автомобилите: изследователите разработват леки джанти
списание
Автомобилите трябва да стават все по-леки и по-леки. В допълнение към подобреното поведение при шофиране, това също намалява разхода на гориво. Ето защо колелата сега също стават все по-тежки: прототипът на изключително леко автомобилно колело, изработено от подсилена с влакна пластмаса SMC, е разработен съвместно от шест германски института Fraunhofer.
Композитен материал SMC
Понастоящем композитният материал SMC (Sheet Molding Compund), който се състои главно от неорганични компоненти, вече се използва за капаци и врати на двигателя. Той е значително по-лек от метал или алуминий и може да се произвежда в големи количества на ниска цена. Въпреки това SMC все още не е бил използван за производство на велосипед, тъй като не се знаеше нищо за експлоатационните качества и издръжливостта на материала. Тъй като колелата се използват много, например, те трябва да издържат на удари от неравна пътна настилка.
Стрес тестове
В обширни тригодишни стрес тестове учените от Германия вече потвърдиха безопасността на SMC. „При правилна обработка подсилената с влакна пластмаса е много устойчива на повреди, изключително еластична и дори превъзхожда алуминиевите джанти“, обяснява ръководителят на проекта Андреас Бютер от Института за структурна издръжливост и надеждност на системата в Дармщад Фраунхофер. Заедно с колегите си той разработва прототипа на лек SMC мотор. Локално подсилване на нишка от влакна върху външната обвивка, подобно на поддържащ корсет, осигурява допълнителна товароносимост. Ако индустрията се интересува, колелото може да влезе в серийно производство в бъдеще.