Намаляване на теглото на автомобила - Страница 2

arthurro

С тази опция можете временно да затворите банерните реклами между съобщенията, за да подобрите практическата работа във форума (Пропуснете рекламите но за мрежата).
Опцията може да се активира 3 пъти на ден, по ваш избор, 60 минути на сесия.
Опцията е в експериментална фаза и е достъпна само за удостоверени потребители.
Оценяваме всякакви отзиви.

Бих ви дал още един шанс. правите го малко по-трудно, но ще работи по-трудно, отколкото искате.
Сменете двигателя .

Мисля, че всичко беше казано за олекотяване на колата тук, сега остава да ни докажем, че не сме останали с впечатлението, че направихте темата напразно и че тези съвети ви помогнаха.

за да добавите към списъка с облекчение. извадете всички орнаменти вътре, ще съберете 10 кг безполезна пластмаса, защото само колата работи без тях.

Танатос

в доклада, от който сте се вдъхновили, е постигнато намаление на горивото с около 20%.
теоретично това означава, че те намаляват с толкова масата на колата. при 1200 кг, тъй като моделът на караваната тежи, трябва да извадите 240 кг, за да постигнете същата производителност. Казвам, че това не е лесно.

Mircea KDT

Ако отидете на автомобилно състезание, струва си да улесните колата. Но за обичайната разходка ми се струва безполезна.

На легални състезания в колите се влиза според мощността на колата. Ако олекотите колата си, ще имате предимство пред тази с еднаква мощност.

Можете да извадите: резервно колело, крик, инструменти, ако има такива, задна седалка, течност за предно стъкло, гумени преси и да поставите малко бензин в резервоара.
Видях как момчета вадят крановете от страничните прозорци.

Ако се придържате към „бягане“, струва си да олекотите колата.

сандъмбогдан

забавен лош пост. Както и да е, имам сериозен въпрос:

каква е разликата в теглото (приблизително, очевидно) между калаена джанта и джанта от леки сплави ?

arthurro

Е, затова питам, ако сменя 4 джанти, качвам 10, 20, 40 кг?

сякаш една от сплавта също тежи около 5 кг, проблемът е колко има стомана.

kapix

Ако оставите колата в гаража, ще намалите консумацията със 100%. Без да застрашава никого. Дори задният пътник, който остана без предпазен колан, вече е в безопасност. Да не говорим за нас, останалите участници в движението. И освен това драстично намалява износването.

Спомних си диалог, опитвам се да бъда кратък>
- Как стигна до тук?
- Изтичах след трамвая и спестих 10 000 леи
- Бах, все още си глупав. Ако бягате след такси, ще спестите десет пъти повече.

Везни

crisluca1985

Отстъпка от това, което ме впечатлява и от това, което знам:
- резервно колело - навън
- задна седалка - навън
- пътническа седалка - навън
- въже за смяна на колелата - навън
- изпомпване
- крак
- кутия с инструменти - навън
- заменете батерията с най-малката на пазара
- сменете окачванията с някои спортове
- алуминиеви джанти
- качулка от фибростъкло (обаче с въглерод влизаме в друга сфера)
- той извади всички барабани и изкара тръбата
- седалката на водача е заменена с фибростъкло
- извадете охранителите изпод крилата на колата, повечето нови коли имат нещо подобно, което означава, че ако погледнете над колелото, няма да видите нищо друго, освен голямо парче пластмаса, водещо от спойлера до вратата - навън

Ще има някои неща, които изглеждат незначителни, но взети заедно правят няколко кг.

сорин666

crisluca1985 написа: Отстъпка от това, което бие главата ми и от това, което знам:
- резервно колело - навън
- задна седалка - навън
- пътническа седалка - навън
- въже за смяна на колелата - навън
- изпомпване
- крак
- кутия с инструменти - навън
- заменете батерията с най-малката на пазара
- сменете окачванията с някои спортове
- алуминиеви джанти
- качулка от фибростъкло (обаче с въглерод влизаме в друга сфера)
- той извади всички барабани и изкара тръбата
- седалката на водача е заменена с фибростъкло
- извадете охранителите изпод крилата на колата, повечето нови коли имат нещо подобно, което означава, че ако погледнете над колелото, няма да видите нищо друго, освен голямо парче пластмаса, водещо от спойлера до вратата - навън

Ще има някои неща, които изглеждат незначителни, но взети заедно правят няколко кг.

crisluca1985

и все пак, някой има ли представа колко тежи нормалната джанта? на opel vectra a/b напр.

да направя изчисление: ако спестя X г газ на 100 км, тогава амортизирам инвестицията си (

напр .: икономичен 100g/100 km -> 1l/1000 km

200 л бензин -> 200 000 км

Е, нека да сложа половината пари, за да изглежда колата още по-добра.

сандъмбогдан

методи за износване на автомобили:
за женените:
1. изхвърлете свекърва си от колата.
2. divorteaza
ако направите всичко това, можете също да премахнете пейките и огледалото от чадъра

за неженените:
1 не взимайте приятелките си в колата (без причина)
2 не избирайте дебели приятели, а само "шнур"
3 ако наистина „имате нужда“ да ги вземете голи. .

както за тези от нас, така и за тези, които са женени: преди да се качите в колата, помолете всички обитатели да използват тоалетната.

60 л и все още го насилвам, докато не видя бензин. Те губят зле. особено след като през седмицата дневната консумация е 3-4 л и аз минавам всеки път пеко банеаса

Дори си спомням, че по времето на починалия баща ми имаше Dacia 1300 без тази ключалка на волана и в долината спря двигателя и го пусна, докато почти не спря.

можете също да се откажете от спойлери, да наддадете на тегло, да се отървете от въздушното съпротивление.
вземате тесни гуми и ги надувате добре. изобщо губите малко стабилност, но целта променя средствата