Налягането на гумите на мотоциклета е пълното ръководство
20 февруари 2019 г.
На мотоциклет контактната повърхност с пътя е безкрайно малка. От съображения за безопасност, но и заради комфорта при шофиране, е изключително важно да се погрижите за вашата гума. Проверката на надуването на мотоциклетна гума е златно правило. Редовният преглед дава възможност да се наблюдава износването на протектора и джантата, да се установи дали гвоздейът не е причинил влошаване или да се провери баланса на колелото.
Кога трябва да проверите налягането на вашата мотоциклетна гума? ?
Независимо дали са вътрешни или безкамерни, както повечето от тях са днес, мотоциклетните гуми са склонни да се издухват естествено.
Поради това се препоръчва да проверявайте налягането на всеки 1000 км или на всеки 15 дни средно и всеки път преди дълги пътувания. Ако използвате само двуколесното си превозно средство от време на време и прекарва повече време в гаража, отколкото на пътя, по-добре е да погледнете преди всяка употреба.
Простият акт на поддържане на теглото на мотоциклета при паркиране, особено ако е разположен на страничната стойка, е достатъчен за загуба на налягане.
Какъв е рискът да шофирате с недостатъчно напомпана гума ?
Шофирането с неправилно напомпана гума ще има няколко ефекта. Най-забележителното е свръхразход на гориво. За да компенсира, мотоциклетът има нужда от повече енергия. Недостатъчно напомпаните гуми увеличават разхода на гориво средно с до 10%.
На две колела протекторът работи много. За разлика от автомобила, цялата повърхност на гумата се използва на мотоциклет. На крива ще бъде призована страничната стена на гумата, наричана още страхова лента. Следователно неправилната инфлация е един от основните рискове от мотоциклетни произшествия.
В по-малка степен недостатъчно напомпаната гума ще повлияе на боравене: Ездачът ще усети тежест в кормилното управление, особено на ъгъла. Окачванията ще бъдат ударени по-силно и спирачният път ще бъде увеличен.