Налягане в автомобилните гуми Това е колко висок е реалният свят на автомобилите

Ще се радваме да ви посъветваме или да направим лично предложение за вас.

Безплатен съвет:
Понеделник до Неделя 8:00 до 22:00

Ето защо налягането в гумите е толкова важно

Цялото тегло на вашия автомобил, включително пътниците и товара, лежи върху гумата. Носещият елемент е въздухът. Следователно правилното налягане в гумите е от решаващо значение за поведението при шофиране на вашия автомобил - и следователно за вашата безопасност. Също така има значително влияние върху разхода на гориво и живота на гумите.

Специалистите все още смятат повишеното налягане до 0,3 бара за безпроблемно. Не би трябвало да е повече обаче, защото гумата се загрява по време на движение и налягането отново се повишава с 0,2 до 0,3 бара. А това означава: увеличен разход на гориво, по-бързо износване на гумите.

Прекалено ниското налягане в гумите обаче е по-вредно и опасно от твърде високото налягане. Това е единодушното мнение на експерти от клубовете за движение като AvD или ADAC. Вече 0,2 бара по-малко въздух в гумата влияе върху пробега и разхода на гориво. При постоянни 0,4 бара твърде малко, износването се увеличава със значително 30 процента! Отделно от това, структурата на гумата е засегната, а спирачният път понякога е значително удължен.

Ако налягането в гумите е настроено внимателно, вие сте в безопасност на пътя, предпазвате материала и пестите гориво.

Коригирайте налягането в гумите

Целият протектор на гумата се търкаля по пътя.

Прекалено високо налягане в гумите

Само средата на протектора е в контакт с пътната настилка и по този начин увеличава износването.

Налягането в гумите е твърде ниско

Гумата докосва пътя само с рамене.

Къде можете да намерите информация за правилното налягане в гумите

Оптималното налягане в гумите, както за летните, така и за зимните гуми, се определя от производителя на автомобила. Ще намерите информация за правилното налягане в гумите:

в ръководството с инструкции
на вратата на водача или пътника
от вътрешната страна на капачката на резервоара
на стикер в жабката
в таблиците за налягане в гумите от производителя на гумите

Производителите обикновено дават четири стойности: den Налягане при частично натоварване и Налягане при пълно натоварване всеки за предните и задните гуми.

Налягането с частично натоварване е предназначено за нормални пътувания, когато автомобилът не е напълно натоварен и не се движите непрекъснато с висока скорост. Нуждаете се от пълен товар, когато колата ви е напълно заета и натоварена и шофирате на голямо разстояние с висока скорост - например на ваканция с цялото семейство. От съществено значение е да намалите налягането в гумите до частично натоварване отново след такива пътувания.

Информацията в инструкциите за експлоатация винаги се отнася до гумите, които са отбелязани в свидетелството за регистрация на вашия автомобил. Ако управлявате други технически одобрени специални гуми (напр. Широки гуми) с различен индекс на скорост или индекс на натоварване, информацията от производителя на гумите се отнася за налягането в гумите.

Кога налягането в гумите може да бъде малко по-високо?

при дълги пътувания по магистрали и с постоянна скорост
когато превозното средство е напълно натоварено
за по-дълги пътувания по чакълести пътища

За какво да внимавате с каравани и ремаркета?

Ако превозните средства не са премествани дълго време, особено важно е да проверите налягането в гумите преди шофиране. За правилното налягане трябва абсолютно да се придържате към информацията на производителя. Ако случаят не е такъв, експертите препоръчват налягане в гумите от 3,0 бара, когато гумата е студена.

Неправилно налягане в гумите: това са най-честите последици

Лошо сцепление: Можете да плъзгате по-бързо, особено при завиване, защото сцеплението и стабилността на посоката са намалени.
По-дълъг спирачен път: Те спират няколко метра по-късно.
Пукащи гуми: Гумата се меси и загрява. Може да възникне повреда на гумите като пукнатина.
Предишно износване: Ако гумата не лежи равномерно, откарайте гумата по-бързо отвън или от средата.
По-висок разход на гориво: С увеличаване на съпротивлението при търкаляне се използва повече гориво. Това също увеличава стойностите на отработените газове.

Кога е време за нови гуми? Прочетете всичко за минималната дълбочина на протектора.