Наклонен хвърчащ хеликоптер RC; s FAI vil; grekordja
Досега рекордът беше държан от Вернер Хайек, германски гражданин, за 1 час 17 минути 17 секунди, определен на 17 септември 2011 г. в Ротенбург, Германия. Новият рекорд надмина това с почти половин час!
В резултат на многомесечна дизайнерска работа, на 4 август 2012 г. в Хелдергем - Хаалтер, Белгия, е счупен световният рекорд за зависване на електрически хеликоптер. FAI сертифицираният резултат е 1 час 46 минути 22 секунди.
Поради това много ниските скорости на ротора на опашката изискват постоянна концентрация върху управлението.
Използваните LiPo батерии са напълно разредени, защитата за изключване на ниско напрежение е изключена в контролера. Независимо от това, благодарение на ниския разряд, батериите оцелеха изпитанието!:)
Хеликоптерът е с дизайн на хълм. Мнозина може да се чудят защо не FBL? Поради намаляването на теглото, частите бяха заточени до краен предел на товароносимостта и поради ниската скорост на ротора, свързана с това, вибрациите бяха доста високи, което е доста трудно за FBL контролерите да понасят.
Хеликоптерът: Ikarus ECO8 с размер 550. Хели вазата е изработена от пластмаса, няма отрицателни ъгли, изобщо не е предназначена за 3D полет. Тежи 700 грама без батерии, докато типичните 550 хели тежат 2kb. Използвани са асиметрични, много леки дървени лопатки на ротора, които се въртят при 1000-1100 оборота в минута. Асиметричните въглеродни остриета се оказаха трудни при тестовете. Батериите бяха 3S пакета за радиостанции с ниска "скорост на разреждане", общ капацитет 25Ah. Контролерът на скоростта работи в режим на регулатор, за да задържи определената скорост до крайност. Разбира се, самолетът е летял без кабина, опори за опашка, подметки, направляваща равнина и други ненужни елементи.
Батериите (10бр.) Бяха заредени при 0.5C и зарядното устройство получи опция за бавен баланс, така че зареждането спира само след като номиналният ток на зареждане е намален до 1/20. По този начин клетките се зареждат с 4,25 волта вместо обичайните 4,2 волта на клетка въз основа на предварителните тестове. Според предварителното изчисление на модела, роторът е трябвало да направи около 80 000 оборота, преди да достигне световния рекорд.
Heldergem - Haaltert (Белгия)
Рафаел Вертонген (BEL)
| Състояние: | ратифициран - текущ запис |
| Регион: | Свят |
| Клас: | F (Аеромоделиране и Spacemodelling) |
| Подклас: | F5 отворен (полет за радиоуправление) |
| Категория: | Хеликоптер |
| Група: | Електрически мотор |
| Тип на записа: | Продължителност: 199 |
| Производителност: | 1 ч. 17 мин. 17 сек |
| Дата: | 2011-09-17 |
| Курс/местоположение: | Ротенбург (Германия) |
| Ищец | Вернер Хайек (ГЕР) |