Най-големият круизен кораб в света - информация, технически данни и др.

Реклама - Този блог е спонсориран от реклама. * = Партньорски рекламни връзки. Ако поръчате нещо чрез такъв линк, получавам комисионна. Цената не се променя за вас. Повече информация можете да намерите тук.
Най-големият круизен кораб в света - "Симфония на моретата"
Заглавието Най-големият круизен кораб в света в момента принадлежи към * "Симфонията на моретата" от Royal Caribbean Cruise Line. В началото на 2018 г. тя пое титлата от малко по-малкия си сестра кораб * "Хармония на моретата".
„Симфонията на моретата“ е представена накратко във видеото. Много е впечатляващо какво може да предложи корабът:
С зареждането на видеоклипа приемате политиката за поверителност на YouTube.
Научете повече
Винаги отблокирайте YouTube
Съвет от Даниел: Как работи круиз при условия на Корона?
Изпробвахме го и бяхме на борда на Mein Schiff 2 от 27 юли 2020 г. до 31 юли 2020 г. на круиза от Хамбург до Осло (без да излизаме на брега). Можете да намерите моя доклад тук:
Доклад за пътуването на Майн Шиф - синьо пътешествие с Майн Шиф 2
В бюлетина за безплатни круизни автобуси можете да намерите z. Б. Бележки за избрани круизни оферти, нови статии тук в блога, съвети за пътуване, връзки към интересни публикации на тема „круизи“ и много други.
Съдържание
Най-големият круизен кораб в света в сравнение
AIDAnova е малко по-малък по размер, но много по-екологичен и със сигурност не много по-малко привлекателен. Най-новият кораб от флота на AIDA Kussmund е построен в Meyer Werft в Папенбург (пускането на пазара беше в края на 2018 г.). В крайна сметка AIDAnova е най-големият круизен кораб, построен някога в Германия. Техническите данни на двата океански кораба в сравнение:
Най-големият круизен кораб в света - технически данни
Сравнение: AIDAnova изпраща данни с един поглед
Съвет от Даниел:
Никога не сме били на най-големия круизен кораб в света - но два пъти с AIDAnova, който всъщност не е толкова по-малък ...;-) Искате ли да знаете какво е на толкова голям кораб? След това прочетете моя доклад:
Можете да намерите моите преживявания от AIDAnova ТУК
В бюлетина за безплатни круизни автобуси можете да намерите z. Б. Бележки за избрани круизни оферти, нови статии тук в блога, съвети за пътуване, връзки към интересни публикации на тема „круизи“ и много други.
Някога най-големият круизен кораб в света ...
трите сестрински кораба на Симфонията на моретата:
- * 2016: Хармония на моретата
GT 226.963, дълъг 362 м, 2747 каюти
Зона за пътуване: Карибите - * 2010: Привлекателност на моретата
BRZ 225.282, 360 м дължина, 2704 каюти
Зона за пътуване: Карибите - * 2009: Оазисът на моретата
BRZ 225.282, 360 м дължина, 2704 каюти
Зона за пътуване: Карибите/Средиземно море
И тримата принадлежат към "клас Оазис" и шофират за Royal Caribbean International.
Изглежда, че тази корабоплавателна компания междувременно е дала под наем титлата ...;-) Също така не знам, че навсякъде специално се планира значително по-голям клас кораби.
Сред ТОП 10 на най-големите круизни кораби има още три от Royal Caribbean International:
- * Овация на моретата (2016)
BRZ 168 600, дълги 348 м, 2094 каюти
Зона за пътуване: Азия
* Химн на моретата (2015)
BRZ 168 600, дълги 348 м, 2094 каюти
Зона за пътуване: САЩ - * Quantum of the Seas (2014)
BRZ 168 666, дълъг 348 м, 2090 каюти
Зона за пътуване: Китай
Между другото, всички тези три кораба са построени в Майер Верфт в Папенбург и принадлежат към класа Quantum.
Защо круизните кораби стават все по-големи и по-големи?
Мисля, че има две основни причини за това:
- Колкото по-голям е корабът, толкова по-ниски са разходите за гост/каюта
Без значение колко голям е корабът - трябва да се плати само един капитан ...;-) Разбира се, този пример играе само подчинена роля. Докато AIDAstella z. Б. струва около 330 милиона евро с 1 097 каюти (0,3 милиона/кабина), AIDAperla разполага с 1643 кабини с около 455 милиона евро строителни разходи (0,28 милиона/кабина) - умножена по два кораба от същата "серия" за сравнение. Преди всичко оперативните разходи трябва да бъдат по-ниски за по-големите кораби. - Колкото по-голям е корабът, толкова по-обширна е офертата за гостите
Целта е да се създаде възможно най-интересното предложение за възможно най-голямата целева група. Например, хранене на борда: Можете да избирате между няколко бюфет и ресторанта за обслужване, както и различни специализирани ресторанти. Има по нещо за всеки, независимо какво предпочитате. Имате и много повече възможности, когато става въпрос за развлекателни дейности. За спедиторската компания това също означава: Повече възможности за изтегляне на пари от джобовете на гостите ...;-)
Какви са недостатъците на големите круизни линии?
The най-големият круизен кораб в света Не мога да посетя всяко пристанище досега: Навсякъде няма достатъчно място и логистичен капацитет, за да се справи с такъв океански кораб. Колкото по-голям е корабът, толкова по-малко пристанища може да достигне.
Колкото по-голям е корабът, толкова по-трудно е за някои да се ориентират на борда. На някои кораби почти напълно губите връзка с морето - дори не забелязвате, че сте на кораб. Според мен AIDA е решила това много добре: Има много предни прозорци - навсякъде, където е възможно.
Колко големи могат да получат круизните кораби?
Колко може да грешите ...;-) Не мога да оставя оригиналния текст в този абзац (виж по-долу) такъв, какъвто е - той е изпреварен от реалността ...;-)
Новото поколение кораби „Global Class“ се изгражда за азиатския пазар в MV Werften. Тези круизни кораби (два са планирани) могат да побират до 9500 пътници в около 2500 каюти! Освен това има до 2500 членове на екипажа, така че общо 12 000 (!) Души могат да бъдат на борда. Бъдещето идва най-големият круизен кораб в света вероятно от Мекленбург-Западна Померания ...;-)
| Фамилия | Глобален 1 |
| марка | Мечтани круизи |
| корабостроителница | MV корабостроителници |
| строителни разходи | неизвестен |
| Кръстен | неизвестен |
| измерение | 342 метра дължина, 46,4 метра ширина, 60 метра височина |
| Чернова | 9,50 метра |
| измерване | приблизително 204 000 GT |
| Палуби | 20-ти |
| машини | 3 азипода, 6 x MAN Diesel & Turbo 48/60CR |
| гориво | дизел |
| екипаж | До 2500 |
| Пътници | До 9 500 максимум |
| Кабини | 2 503 |
| Барове | неизвестен |
| Ресторанти | неизвестен |
| Език на борда | неизвестен |
| валута | неизвестен |
| Зона за шофиране | неизвестен |
От чисто техническа гледна точка не би било проблем да се построят много по-големи круизни кораби. Не мисля обаче най-големият круизен кораб в света някъде z. Б. ще бъде дълъг 500 метра и ще превозва 10 000 пътници. Проблемът се крие по-скоро в цялата логистика около него: при спешни случаи трябва да можете да евакуирате пътниците в рамките на определено време. Това вероятно ще стане по-трудно, тъй като размерът на корабите се увеличава. Преди всичко трябва да качите тълпите на борда и обратно - в рамките на няколко часа. Предоставянето на провизии в един момент също става спортно.
Преса и новини
Най-големият круизен кораб в света е симфонията: