Най-честите повреди на спирачките при автомобилите

0 артикула в количката

автомобилите

Вход Регистрирайте се

Влизам

Вход и регистрация във Facebook

Заявка за парола

Регистрация

ВИЛИРАНЕ НА КОРМИЛНОТО КОЛЕСО, КОГАТО САМО СПИРАЙТЕ

В случаите, когато вибрациите на волана не се откриват по време на спиране, а по време на ускорение или в позиция на търкаляне, най-вероятно причината не се дължи на проблем със спирачката. Освен това спирачката не винаги ще е повредена, когато вибрациите се усетят специално по време на спиране. Това усещане може да бъде причинено от гума или дефектна част от шасито, но дори полуосите могат да предизвикат такива пулсиращи симптоми. В допълнение към споменатите причини, обикновено можем да усетим пулсацията по време на спиране по следните причини.

  • В повечето случаи това явление показва DTV (вариране на дебелината на диска), в случай на спирачни дискове, за които тази промяна е настъпила поради нещо (прочетете повече тук: https://ebcbrakes.hu/fek-pulzalas.html)
  • В редки случаи поради силно прегряване могат да се образуват горещи точки, които могат да причинят изкривяване в структурата на диска.
  • Ако изпитате това явление веднага след инсталирането на нов диск, спирачният диск може да е дефектен в завода или да има огромен страничен удар.

НАТИСКВАНЕ НА СПИРАЧНА ПЕДАЛА, ВИБРАЦИЯ ПРИ СПИРАЧЕ

ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ТВЪРДО, ТВЪРДО ПЕДАЛНО ЧУВСТВО

ИЗКЛЮЧИТЕЛНО МЕКО, ИЗПЪЛНЕНО ПЕДАЛНО ЧУВСТВО

Причините могат да бъдат няколко, но най-често спирачната течност или спирачната тръба е подозрителна в такива случаи.

  • Когато спирачната система е все още студена и вече усещате несигурната точка на натиск, разширяването на гумените спирачни тръби също може да причини това явление.
  • В случай на гумени спирачни маркучи, може да се очаква напукване и дори изтичане след определен период от време, така че такива тръби трябва да се проверяват редовно.
  • При горещи и прегряти спирачни системи най-често се усеща гъста, несигурна точка на налягане, когато в спирачната течност се образуват газови мехурчета. Когато системата се охлади обратно, всички спирачки отново ще бъдат затегнати. В този случай можете да направите чудо, като смените спирачната течност. (Не си струва да чакате сигналите на педала, нека сменим спирачната течност на всеки 2 години!)

СПИРАЧЕН ЗВУК ПРИ СПИРАЧЕ

При спиране почти винаги има вибрации, вибрации, които или чуваме, или не чуваме, но ако можете да го чуете, определено трябва да се справите с него, защото шумът може да показва сериозни проблеми.
При превозни средства, които не са били използвани дълго време, корозията често се появява на повърхността на спирачния диск и когато за първи път спирате, ще чуете плашещо ръмжене, но това обикновено изчезва след няколко спирачки (при по-тежко случаи, консултирайте се със специалист!)
Има моменти, когато шумотевицата на файловете идва от спирачните дискове или спирачните барабани от един момент до следващия и тогава най-вече някои чужди материали (камък, кал, отломки) могат да попаднат между контактната повърхност на спирачната накладка и стоманената повърхност на диск или барабан, което след това е добре след известно спиране.системата се изхвърля. Разбира се, трябва незабавно и внимателно да се обърнете към специалист, ако този шум не изчезне след няколко спирачки.