Най-добрите автомобилни батерии

За да може колата да започне да се движи, тя трябва да бъде запалена. Това изисква ток с високо напрежение, който генераторът на автомобила не може да генерира. За генериране на искра се използва батерия. Той е в състояние систематично да натрупва енергия и да я дава на генератора, след което колата започва да се движи и батерията се презарежда.

Но не всички батерии са създадени еднакво. При студено време не е необичайно батерията да издава 2-3 слаби удара и да престава да дава признаци на живот. Следователно актуалността на въпроса коя батерия е по-добра за автомобил не е под въпрос. Прегледът на популярните модели по-долу разглежда различни видове батерии и представя най-добрите въз основа на потребителски рецензии.

Фактори, влияещи върху избора на батерия

Трайността и стабилността на устройството се определят от няколко характеристики. По-долу те са обсъдени подробно.

Ключов критерий, който трябва да се следва. Капацитетът показва количеството енергия, което устройството може да съхранява и съхранява. Измерено в ампер часа (A * h). Стойността на индикатора зависи от обема на двигателя.

Информация за индикатора може да бъде намерена на етикета. Например батерията 6ST-55 има максимален капацитет от 55 A * h. Батериите с такъв капацитет са често срещани при малки превозни средства с обем на двигателя до 1,6 литра. Колкото повече мощност и обем, толкова по-висок трябва да бъде капацитетът на батерията.

Тип на подреждане и свързване на терминали.

Размерите на батериите и позициите на клемите са стандартизирани. За някои стълбовете "+" и "-" не са разположени по начина, по който собственикът на автомобила е свикнал да ги вижда на своето превозно средство. Пример за това са корейските автомобили. При избора е важно ясно да се знае местоположението на клемите на стандартната батерия. Ако вземете батерия с минус от другата страна, дължината на проводника може да не е достатъчна за връзката и ако е свързана неправилно, съществува риск от изгаряне на батерията и някои от консуматорите на енергия.

Параметърът е важен за превозни средства, работещи при изключително ниски температури. Стандартната батерия е предназначена за -16 до +27 градуса. Когато надхвърли определените граници, батерията губи до 60% от мощността си и вероятността за стартиране на двигателя намалява.

Стартовият ток обикновено е свързан с капацитета на батерията. Колкото по-високо е, толкова по-добре превозното средство ще стартира в студа.

Друг стандартизиран параметър. Размерите на батерията, която трябва да бъде избрана, трябва стриктно да съответстват на мястото за батерията вътре в колата.

Оценките на автомобилните батерии по-долу се основават на тези критерии и обратна връзка с клиентите. Но първо - за класификацията на батериите за лек автомобил.

Видове батерии

Най-простият и популярен тип батерия е оловната киселина. Те са евтини, могат да се поддържат и без надзор, но се извеждат от действие чрез многократно дълбоко разреждане. Вътре в тях има оловни плочи, потопени в течен електролит.

AGM батериите заемат междинно положение по отношение на характеристиките между киселина и гел. Те работят при всякакъв наклон (с изключение на завъртане с 180 градуса), устойчиви са на вибрации и освен това заемат междинно положение за цената. Модели минус - висока чувствителност към презареждане и дълбоко разреждане.

За всяка марка превозно средство можете да изберете батерия от изброените типове. По-долу са най-добрите батерии за автомобили.

Клас на оловно-киселинна батерия

Тюменска батерия

Първото място в списъка е заето от местен представител. В Сибир се произвеждат евтини батерии от серията Standart и Premium. Първата група е подходяща за автомобили, които не "изяждат" заряда извън експлоатация.

евтини модели (3000-4000 рубли - за Standart, Premium - 15-20% по-скъпи);
висок стартов ток;
уверена работа през зимата;
дългосрочна експлоатация без намаляване на капацитета (поне 3 години при постоянна експлоатация).