Нагряване на нефтопродукти в железопътни резервоари
Парни и електрически нагреватели, както и циркулационно и електрическо индукционно отопление се използват за нагряване на нефтопродукти в железопътните резервоари.
Стационарните парни нагреватели са два вида: вътрешни и външни. Вътрешният нагревател тип тръба е монтиран в долната част на вагона на железопътния цистерна, а външният (под формата на „парна риза“) е монтиран около долната половина на котела на резервоара. И в двата случая около устройството за източване е разположена парна риза, през която парата се вкарва в нагревателя.
Недостатъкът на затворените тръбни нагреватели е, че преди всичко се затоплят слоевете петролни продукти, съседни на спиралните тръби, а продължителността на нагряването на по-голямата част от течността е много голяма. Освен това те бързо се провалят поради корозия.
Преносимо устройство за нагряване на високовискозни нефтопродукти в железопътни цистерни от типа PGMP-4 е лишено от този недостатък.
Състои се от два тръбни нагревателя 1, оборудвани с винтови помпи 5. Като топлоносител се използва пара, подавана през тръбата 3. Винтовете се въртят с помощта на електродвигател 2 през вал 4 и редуктор 7.
Парен нагревател тип PGMP-4:
1 - тръбен нагревател; 2 - електрически мотор; 3 - парна тръба; 4 - вертикален вал;
5 - винтова помпа; 6 - хоризонтален вал; 7 - редуктор; 8 - панта; 9 - кондензатни тръби
При сгъване устройството се потапя в продукта през люка на резервоара. Тук, под действието на гравитацията, тръбните нагреватели, благодарение на шарнира 8, заемат хоризонтално положение. Едновременно с подаването на пара, електродвигателят се включва. Шнековете изпомпват нагрятата течност от вътрешната кухина на нагревателите и я насочват към крайните части на резервоара и към дренажното устройство. Освободеното пространство е заето от студена течност. Благодарение на циркулацията интензивността на топлообмена се увеличава 2-3 пъти. Времето за нагряване се намалява съответно.
В спешни случаи е разрешено нагряване на високовискозни нефтени продукти с „жива пара“. В този случай наситените водни пари се инжектират през перфорирани тръби директно в петролния продукт и се кондензират, пренасяйки необходимата топлина към него. Напоеният маслен продукт допълнително се дехидратира.
Преносимите електрически нагреватели също се използват широко.
През XX век. Използвани са нагревателни подложки, които са имали рамка от стоманени пръти, върху която са били поставени порцеланови цилиндри със специални резбови резби. В каналите му беше положен проводник с високо специфично омично съпротивление. Краищата на прътите с порцеланови цилиндри бяха фиксирани в панели, върху които бяха изведени краищата на нагревателните намотки. Тези контакти бяха свързани по два начина: към звезда или триъгълник.
Недостатъкът на нагревателните подложки е значителната продължителност на нагряване на петролния продукт в резервоара поради липсата на смесителни устройства, повишена опасност от пожар.
Дизайнът на електрическото отоплително устройство EGMP е подобен на парния нагревател PGMP-4: той също се разгъва вътре в резервоара, той също е оборудван с винтови помпи, за да осигури принудителна конвекция на нагрятата течност и др Разликата се крие във факта, че вместо тръбни парни нагреватели, конструкцията на EGMP използва електрически нагреватели.