Наемете скутер в Бали - колко опасно струва, често задавани въпроси; 10 съвета
Колко е опасно Разходи, често задавани въпроси и опит
Повечето летовници, които пътуват до Бали, рано или късно се сблъскват с въпроса колко опасно е да карате скутер в Бали. Затова бихме искали да споделим нашия опит с вас тук. Защото ние самите карахме скутерите си в Бали всеки ден в продължение на 3 месеца. Тъй като наемането на скутер в Бали е сравнително евтин е, това е практически нискобюджетната версия за вашата почивка.
Но достатъчна ли е ниската цена, за да решите да карате скутер в Бали? Много почиващи никога досега не са карали скутер и нямат опит с ляво движение. На всичкото отгоре пътният трафик в Индонезия много бурен може да бъде. И дори с опит шофирането на скутер в Бали не е непременно по-безопасно.
Изпитахме почти всичко в Бали: наистина опасна ситуация, спукана гума, тотален отказ на скутер и различни разходки на скутери в дъжда. И след сериозния ни инцидент със скутер в Тайланд, за съжаление знаем и какво може да се случи при извънредна ситуация. Защото при инцидент със скутер не винаги трябва да си виновен. Ако други сгрешат, в най-лошия случай това може да ви коства живота.
А проблемът с шофирането на скутер е просто, че нямате много метал около себе си, за да ви предпази при инцидент. В сравнение с колата, която имате по-малко смачкана зона и не сте закопчани. Следователно последиците и нараняванията при инцидент със скутер обикновено са по-тежки. Но това не е фокусът на тази статия. По-скоро искаме да ви дадем съвети и да споделим нашия опит за възможно най-безопасното пътуване с вас.
Абонирайте се за нашия бюлетин за Бали/Ломбок и като бонус веднага ще получите нашата безплатна електронна книга за 22-те най-добри съвета за пътуване за Бали и Ломбок.
- 50 страници, пълни с вътрешни съвети
- Много снимки, за да знаете какво да очаквате
- Изтеглете веднага
Между другото, можем да ви предложим и нашия пътеводител за престоя ви в Бали и Ломбок. 222 Акценти в Ломбок и Бали "Препоръчвам. Ако наистина не искате да пропуснете нищо.
Наемете скутер в Бали - въпроси и отговори
Нека започнем с основите и най-често задаваните въпроси относно наемането на скутер в Бали. По-долу ще намерите нашите топ 10 съвета за шофиране на скутер в Бали. Така че си струва да прочетете до края 😉
Колко скъпо е да наемете скутер в Бали?
Наемът на скутери зависи най-вече от него, колко дълго искате да наемете скутера. Това също зависи, Където наемате скутера. На островите Нуса Лембонган и Нуса Пенида наемът на скутери е напр. по-скъпо, отколкото на самия Бали. Според нашия опит скутерът е най-евтин във вътрешността, напр. в Убуд.
По-долу ще намерите преглед на цените, които преживяхме в Бали:
| Южно Бали (напр. Канггу, Семиняк, Кута, Джимбаран и Санур) | 60 000 до 75 000 IDR на ден (приблизително 3,70 до 4,60 евро) | 650 000 до 700 000 IDR за 1 месец (приблизително 40 до 43 евро), т.е. средно около 1,40 евро на ден |
| Убуд | от 50 000 IDR на ден (приблизително 3 евро) | 600 000 до 700 000 IDR за 1 месец (приблизително 37 до 43 евро), т.е. средно около 1,30 евро на ден |
| Нуса Лембонган и Нуса Пенида | 75 000 до 80 000 IDR на ден (приблизително 4,60 до 4,90 евро) | 490 000 IDR за 1 седмица (приблизително 30 евро), т.е. около 4,30 евро на ден |
В допълнение към местоположението и периода на наема, цената също зависи от него, Кой модел ти избираш. Малките скутери с 50 кубически метра обикновено са по-евтини от 125 скутери. Дори новите скутери, които изглеждат по-добре, обикновено се отдават под наем малко по-скъпи от по-старите модели.
Какво струва, ако претърпя инцидент?
Ако трябва да претърпите инцидент в Бали, зависи от това колко голяма е щетата на скутера и кой е виновен за инцидента. През повечето време се случват малки инциденти, при които вие и скутерът се изплъзвате няколко драскотини и драскотини слиза. През повечето време не плащате нищо, тъй като опитът ни показва, че компаниите за отдаване под наем на скутери не са придирчиви. Често пъти те наистина не гледат скутера, когато го върнете.
Семинари в Бали
Ако имате голяма катастрофа, например къде сте карал срещу някъде, може да се случи скутерът негодни за шофиране става. В такъв случай ще трябва да го занесете в сервиз. Най-добре е да попитате местните за най-близката работилница или да поискате услуга за взимане.
На Нуса Пенида имаме напр. станал свидетел на ремонт на скутер, където предният мост бил напълно изкривен и скутерът вече не бил годен за път. Този ремонт отне 2 дни в работилницата и струва 1 000 000 IDR (приблизително 61,50 евро). За да получите евтини цени в работилницата, трябва да сте най-добри Свържете се с квартирата си. Помолете персонала от вашето жилище да дойде в работилницата. Тогава обикновено получавате добри цени и няма да бъдете изтръгнати.
Също така един Спукана гума видяхме в Бали. В Канггу платихме 230 000 IDR (около 14 евро) в работилницата, включително бакшиш. Сменена е гумата, включително уплътнението. Получихме го веднага и трябваше да изчакаме само около 30 минути. Така че обслужването в балийските работилници е абсолютно перфектно!
Сериозно пътно произшествие
Освен ако нямате такъв сериозно пътно произшествие с участието на трети лица зависи от това кой е обвинен. Тук обаче не можем да говорим за Бали от собствения си опит. Ако и вие сами сте имали това болезнено преживяване, не се колебайте да напишете коментар под публикацията и да споделите своя опит с нас.
Ако трети лица са замесени в пътнотранспортно произшествие и вие трябва да бъдете обвинени за произшествието, трябва да заплатите разходите на жертвата, точно както в Германия. Тук зависи дали имате застраховка, която покрива разходите.
Къде е най-доброто място за наем на скутера?
Получихме най-добрите цени лично, когато взехме скутера за настаняването ни са наели. Собствениците на домакинства и хостели често имат добри контакти и могат да ви вземат скутер при изгодни условия. Някои от местата за настаняване разполагат и със собствени скутери, които могат да бъдат наети евтино.
В противен случай можете да намерите скутер под наем почти навсякъде в Бали. В градовете има предимно магазини или скутерите са отстрани на пътя със знак „под наем“. Можете да го намерите и на Нуса Пенида и Нуса Лембонган на пристанищата възможността да наемете скутер директно там.
За да изследвате Бали със скутер, можете да намерите напр. добри оферти за вашето настаняване
Какви са основните опасности от шофирането на скутер в Бали?
Като цяло управлението на скутер е малко по-опасно в сравнение с шофирането на кола, защото само вие малко калай около теб който ви предпазва в случай на инцидент. Освен това не сте закопчани на скутера и обикновено го носите, когато външната температура е 30 градуса тънки, къси дрехи. Следователно рискът да получите по-сериозни наранявания в случай на инцидент е за съжаление малко по-висок, отколкото в Германия, където обикновено шофирате с добро защитно облекло.
Използвахме скутерите си всеки ден в Бали и се разбирахме много добре като цяло. Кристиан кара мотопеди и по-големи скутери и мотоциклети от 15-годишна възраст. Той също има лиценз за мотоциклет и следователно има много опит. Това обаче не е гаранция, че на Бали нищо няма да ви се случи. Тази опасност е налице, но не трябва да ви пречи да карате скутера. Трябва обаче да сте наясно с това предварително и да не приемате шофирането на скутер твърде леко.
Пътищата могат да бъдат хлъзгави поради пясък, листа и постеля. Затова карайте тук особено внимателно.
Правила за движение и пътни условия
Индонезийците също карат малко по-хаотично и не винаги се подчиняват на правилата за движение. Червен светофар може да ви накара да спрете, но не е задължително 😉 В Бали важи правилото: където има място, можете да шофирате и това, че официално имате предимство, не означава, че останалите няма да шофират. Затова като шофьор винаги трябва да бъдете внимателни и бдителни и не се доверявайте „сляпо“ на правото си на път.
Най-честите инциденти се случват, когато се изплъзнеш със скутера (напр. Когато на пътя има пясък или сте отблъснати), когато други шофьори поемат предимството или по време на маневри за изпреварване. На Бали изпреварвате и наляво, и надясно, така че винаги трябва да сте много бдителни тук. Най-голямата опасност е по тесните пътища, когато една кола изпреварва друга кола. Ако видите подобна ситуация, трябва да сте особено бдителни, тъй като ще бъдете пренебрегван като шофьор на скутер.
Обезопасяване на товара
Лошо обезопасените товари са проблем, който е опасен и по пътищата на Бали. Транспортите и скутерите често носят предмети и товари, които са лошо или изобщо не са обезопасени. Ако това падне по време на шофиране, това може да доведе до сериозни инциденти. За съжаление трябваше да преживеем такава ситуация в Тайланд и имахме само късмет, че сме се спасили от инцидент.
Затова ви съветваме да не шофирате твърде дълго зад камион или скутер и неговия товар лошо закрепена или незакрепена е. В този случай можете или да изпреварите, или да спрете за момент отстрани на пътя и да поставите известно разстояние между вас и източника на опасност.
Когато карате скутер в Бали, за съжаление често виждате микробуси, чийто товар е лошо или изобщо не е обезопасен
Как можете да се предпазите?
За да бъдете възможно най-сигурни, трябва да вземете предвид следните неща от нашия опит:
Как е качеството на пътищата в Бали?
Повечето пътища на Бали са в добро до много добро състояние. Обикновено няма дупки и пътищата обикновено са две платна. В Денпасар и на югоизточното крайбрежие близо до Санур ще намерите и големи скоростни магистрали, някои от които предлагат и две ленти за една посока на движение. Там ще намерите и още светофари.
Със скутера едва ли ще имате проблеми с широчината на улиците в Бали. С кола обаче може да се случи, че някои пътища са малко по-трудни за шофиране, тъй като Пътища доста тесни са.
Специални условия важат за Нуса Пенида, защото все още можете да намерите много лоши пътища тук. Дупките и чакълестите пътища тук не са необичайни. Можете да намерите подробности и снимки в нашата публикация за придвижване в Нуса Пенида.