Наемете електрокутер в Германия Това е важно да се отбележи в Voi, Circ; Ко

наемете

Те отдавна профучават по улиците в чужбина. Сега малките електрически скутери стигнаха и до големите ни градове. Услугите за споделяне като Lime, Circ & Co. обещават шофиране и спестяване на време. Как се различават доставчиците и как работи наемането чрез приложение? UPDATED ви дава преглед на най-важните компании за отдаване под наем на е-скутери в това ръководство.

  • На първо място: какво трябва да знаете за споделянето на електронни скутери
  • Стъпка 1: Регистрирайте се и наемете е-скутер чрез приложението
  • Стъпка 2: Намерете и активирайте електрически скутери
  • 4 приложения, които можете да използвате, за да наемете е-скутери
  • 1. „Circ“: оранжевите
  • 2. “Лайм”: Белите
  • 3. „Животно“: Тюркоазените
  • 4. "Voi": Червените

На първо място: Какво трябва да знаете за споделянето на електронни скутери

Компаниите Lime, Tier и Co. трескаво очакват движението за своите автомобили под наем: електронните скутери са официално разрешени в Германия от средата на юни 2019 г. Правите мобилни, трябва допълват местния обществен транспорт.

  • Паркинг: Доставчиците имат различни бизнес области, в които скутерите са заключени и готови за отдаване под наем край пътя. Заемът не е обвързан с нито една станция. Чрез приложението можете да разберете къде скутерите могат да бъдат шофирани и паркирани.
  • Оборудване: Безшумните скоростни ускорители ускоряват с електрическа мощност с помощта на лоста за палеца на кормилото, на борда имат спирачки и LED светлини. При около 20 км/ч те се уплътняват. Ако напуснете бизнес зоната, превозното средство намалява скоростта на ходене.
  • Мощност: Има разлики в ускорението. Това се дължи на двигателите. Нивото на батерията, наклонът и теглото на водача също влияят на напредъка.
  • Цена: Цената е сходна за всички услуги за споделяне. Това е едно евро на пътуване плюс около 20 цента на минута (към юли 2019 г.).

Максимално от 40 до 50 километра трябва да са възможни с напълно заредена батерия. Ако енергийният дисплей падне под 40 процента, скутерът обикновено губи мощност. Теглото на водача - включително багажа - може да бъде максимум от 120 до 150 килограма, в зависимост от скутера.

Електронните скутери обикновено не се предлагат през нощта, защото те трябва да бъдат събрани, транспортирани, централно натоварени и поддържани.