Надеждността на Volvo C30 заслужава използвания модел

Cailliot Manuel 19 април 2009 г. в 11:22 ч

модел

  • Маркетинг: от септември 2006 г.

С C30 Volvo си позволи да излезе от пазара и следователно инвестира в първокласната компактна ниша, заедно с BMW 1 Series, Audi A3 и други Mercedes Coupé Sport. Той е естетически оригинален, особено отзад, който включва много малък прозорец, който служи като задна врата. Дизайнът отпред е базиран на този на S40 и V50. Таблото също поглежда доста близо до големите си сестри. Качеството на изработката е на много добро ниво, без да достига това на Audi, но доста близко до това на BMW. От друга страна щифтът на обувката по отношение на жизнеността отзад и обемът на багажника, наистина намален ... Оценките на C30 отразяват добро представяне, а цените все още са доста високи. Освен това средните му нови продажби водят до намален пазар на втора ръка, дори ако някой модел все още може лесно да бъде намерен. Бензиновите двигатели, като дизела D5, не са проблем. 1.6 и 2.0 d, първоначално от PSA, почти няма. Можем също да кажем, че надеждността на C30 е отлична като цяло. Следователно добра инвестиция за тези, които не се нуждаят от много място.

Карадизиак харесваше

  • Обитаемост преди.
  • Дизелови двигатели.
  • Разнообразието от бензинови и дизелови двигатели.
  • Качеството на седалките.
  • Оборудване.
  • Динамичната линия.
  • Интериорната презентация.

Карадизиак не харесваше

  • Обемът на багажника.
  • Липса на съхранение.
  • Обитаемост отзад.
  • Одобрение само на 4 места.
  • Цената на използване.

Нашите любими версии

2. Качества и дефекти

Какво може да те изкуши

  • Просторност на предните седалки: чувствате се комфортно.
  • Дизелите 1.6 и 2.0 перфектно съвпадат по отношение на производителност, удоволствие, трезвост и тишина.
  • Широкият избор на бензинов двигател: от 1,6 100 к.с. в Т5 от 230 !
  • Задоволителни седалки и позиция за шофиране.
  • Някои иновативни и (или) практични съоръжения.
  • Оригиналната, динамична линия.
  • Трезва и приятна интериорна декорация.

Какво може да ви накара да се колебаете

  • Обемът на багажника е недостоен за компактен и сравним с многофункционалния градски автомобил.
  • Липса на голямо пространство за съхранение (жабката е малка).
  • Просторност на задните седалки, както и много средната им достъпност.
  • Цената на използване и цената на частите.
  • Одобрение само на 4 места.

Новите цени на C30 го доближават до първокласните компакти. Понякога рейтингите му също са доста високи.

Добро представяне на малкото Volvo в това отношение. Бензиновите двигатели успяват да останат трезви, а дизелите дори са много пестеливи.

Премиите са много по-високи от тези за генералистичната конкуренция, което може да изглежда нормално. Те се присъединяват към тези на германците и следователно са високи в абсолютно изражение.