Национални новини от чужбина до ада или идват Париж-Рубе, римата на Аренберг
Пари-Рубе: Отиди по дяволите, парче
Имброн ще се проведе за 117-и път в най-очакваната пролетна класика на Париж-Рубе. Първото съобщение за еднодневната битка се състоя през 1896 г. и в резултат той управлява кервана до Рубе от 1977 г., по-специално от Париж. От 1977 г. станцията се намира в Компьен, на около осемдесет километра североизточно от френската столица. Победителите в паметника, известен със своите кубчета, ще получат парче камък от тази година нататък, за което ще има огромна битка от година на година. На калдъръмената писта мотоциклетистите започват с колела, проектирани за тази цел и използват много по-дебела гума от обикновено.
Битката е основана по това време от две текстилни фабрики от Roubaix, Теодоре Виен и Морис Перес. На 9 юни 1895 г. във града е построен велодром във връзка с това. Състезанието беше трудно да започне, именно защото дестинацията не беше в Париж, а в много по-малко населен град по протежение на белгийската граница. Луис Минарт, редакторът на Le Vélo, се притече на помощ и започна да рекламира събитието.
Първото състезание бе спечелено от германеца Йозеф Фишер, докато голямата френска звезда Морис Гарин беше едва трети. Битката е наречена Северна Покла през 1919 година. След Първата световна война L’Auto публикува статия за състезанието, в която бирата и страданията изиграха основна роля. Въз основа на това ние характеризирахме характеризирането като самия ад.
Най-големите победи бяха в броя на белгийските реколти, петдесет и шест, следвани от французите (28) и италианците (13). Заслужава да се отбележат двама четирикратни победители: Роджър Де Влаеминк (1972, 1974, 1975, 1977) и Том Буун (2005, 2008, 2009, 2012).
Разстоянието все още е 257 километра, с трите петзвездни сектора на Труе д’Аренберг, Монс ан Певел и Льо Карфур де л’Арбре.
Що се отнася до шансовете да бъдем най-силните за този пролетен сезон, е доста трудно да се отдели едно име. Може би трябва да започнем с Грег ван Авермает (отбор на CCC), но Оливър Наесен (AG2R La Mondiale), Александър Кристоф (ОАЕ отбор Емирства) и Wout van Aert (Jumbo-Visma) също ще доставят балансирано представяне тази пролет. Разбира се, имената Peter Sagan (Bora-hansgrohe), Zdenek Stybar (Deceuninck-Quick-Step) и John Degenkolb (Trek-Segafredo) също не могат да бъдат описани.
Париж-Рубе: римата на Аренберг
Кликнете върху изображението за слайдшоу
Как може сектор, разположен на почти сто километра, да реши състезанието? Ето легендата за Аренберг.
Trouйe d’Arenberg е един от най-известните колоездачни терени във Франция. Но как една планина може да се нарече планина, ако е напълно хлъзгава? 2400-метровият участък е един от най-важните павирани сектори в Париж-Рубе, където битката е решавана неведнъж. Пристигайки в Wallers, полето завива надясно и след кръгово кръстовище, на дълъг прав край, по дяволите вече идва, най-трудният сектор.