На великата Волга - Вечер
На великата Волга

От Москва до Санкт Петербург воден път пресича европейската част на Русия на 1400 километра. Парчета, избрани за успешно бавно пътуване.
От Béatrice Leproux-Gillet Photos: Olivier Thomas, освен ако не е посочено друго.
Ако искате да отидете отвъд големите руски градове, да усетите настроението на тази огромна държава, лодката е мечтата и уникално средство: движите се, без да се налага да опаковате и разопаковате куфара си. Пейзажите предизвикват бавно, без шум от двигателя или риск от запушване. Не е непрекъснат ден за нова обстановка и нови истории. Между това удоволствието да научите повече по време на конференции или уъркшопове и да мързелувате между бара и палубата. Разбира се, трябва да се отдадете на общностния режим - не е задължително да избирате съседите си в съседство, на колективното събуждане по радио, на менютата, на многото инструкции, неизбежни при сто и седемдесет пътници на борда. И тук обичайте религиозни сгради, картини и руска история от 16 до 19 век.
1400 километра и единадесет ключалки
Така наречена от Сталин, Великата Волга е система от изкуствено свързани реки, титанично място, където милиони затворници от ГУЛАГ са загубили живота си. Тези модели на сталинистката индустриална архитектура интерпретират курса. Кули, каменни или бетонни арки маркират входа и изхода към басейните с дължина 290 метра, които се изпразват или запълват, за да позволят на лодките да преминат неравностите, които отделят определени реки от маршрута. Каналът Москова, първият сегмент на този голям воден път, отворен през 1937 г. чрез свързване на Волга. След това през 1941 г. Сталин язовира Волга и Чексна, за да създаде огромен резервоар, язовир Рибинск (217 на 55 километра), изтривайки от картата седемстотин села и заливайки 4000 хектара обработваема земя. Странно чувство да плаваш над удавени села. Край брега на село Калязине от водата излиза камбанария: тя е на катедралата Свети Никола, построена през 1800 г. Камбанарията е била висока 70 метра. Триста километра по-нататък чайки са поставени върху дървени колове, излизащи от Lac Blanc: потопена гора.
Първо междинно кацане в Москва
Така през 60-те години Москва се превърна в голямо пристанище, обслужващо пет морета от Волга: Балтийско море на запад, Бяло море на север и на юг Каспийско море, Азовско море и Черно море. В цялата страна всичко е монументално: булевардите, сградите, дворците, паметниците ... След непрекъснатите задръствания, цялостната работа преди Световното първенство по футбол през 2018 г., опашките На входа на културните обекти градът си струва посещение, включително бреговете на Москова, Новодевишкия манастир, Кремъл и Червения площад. Влюбихме се в много практичното и много безопасно метро - шумни стари вагони спират във възвишени и монументални музейни станции - където можете да се придвижвате лесно, дори без да владеете кириличните символи. А също и за небостъргачите със сталинска архитектура, включително университета и два хотела.