На празен ход се отказва

този начин

Половин ден по форумите търси решение на проблема. Като цяло, тук е проблемът: скоростта на празен ход започна да пада, а не да се увеличава, а именно да пада, сякаш ще спре и се вдигне рязко, а в движение, когато газът беше изхвърлен и превключен в неутрално положение, той също падна малко. Няма тахометър, така че всичко е на ухо). Намерих точно такъв Temko forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=23903&st=0, със същите капки xx се препоръчва да pokulib със сензора за масови въздушни потоци за работници, това помогна на някои. Тази сутрин при стартиране не стартира веднага, стартерът се завърта редовно, батерията е в ред, смазана и освободена за 3 секунди, опитвам го втори път - стартира, но не грабна, усещаше се като половината от цилиндрите не работеха, двигателят настръхна за две секунди и спря за трети път, когато стартира нормално. От което започнах да греша на релето на горивната помпа, тъй като капитанът в сервиза вече ми го беше запоил два пъти, първият път сложиха нов път на схемата, а вторият просто запои контактите за предотвратяване. Той също ми изкриви DMRV, каза, че по този начин ще е по-добре и празните скоро ще се нормализират. Не знам какво да правя. Може би лош старт и спад в празен ход не са свързани помежду си? Също така забелязах, че през лятото, когато шофирах до паркинга, просто се търкалях с включена предавка, но без бензин, шофирах нормално сам и точно сега, след като карах малко по този начин, започва да поддържа двойка секунди, тогава всичко отново е наред. Кажи ми къде да търся? С cv проводниците всичко е наред.